Daniel Ricciardo uvedl, že se nejpozději do závodu v Belgii po letní přestávce dozvíme, za kterou stáj bude nastupovat v sezóně 2019. I když se žádné velké překvapení neočekává, stále by ještě mohl utéct ke konkurenci.
Australský pilot sice flirtoval s Mercedesem a Ferrari, kam se chtěl přesunout, nakonec ale s největší pravděpodobností zůstane tam, kde je: "Tu a tam je zapotřebí drobných úprav, všechno je však v pořádku. Brzy se něco dozvíte, tím jsem si jistý. Nevím, jestli to bude během letní přestávky nebo ve Spa," oznámil v Maďarsku po testech.
Podle informací z padoku se jednání s Red Bullem, který od příštího roku přejde na nekonkurenceschopné pohonné jednotky Hondy, netáhnou pouze kvůli peněz, ale i kvůli délce jeho nové smlouvy. "Prioritou je auto, které mě učiní mistrem světa. Já jsem prokázal, že jsem připravený," hlásá hrdě Ricciardo, jemuž v šampionátu patří pátá příčka za piloty Ferrari a Mercedesu.
"To, čeho jste hodni, nejsou jen peníze. Ale chci být řádně zaplacený. Je to jednoduché si myslet, že někde jinde by to bylo lepší, ale tady se cítím dobře," poukazuje na prostředí u Red Bullu, kde si užívá přátelské a uvolněné atmosféry.
Spekuluje se však, že by ještě mohl překvapit a pláchnout k Renaultu, kde by tvořil jezdecký pár s Nicem Hülkenbergem. To by znamenalo, že Carlos Sainz přestoupí k McLarenu a Esteban Ocon bude muset zůstat tam, kde je - u Force Indie.
Podle něj je pravděpodobné, že se ve svých jednáních dohodne na dvouleté smlouvě, aby "zůstal flexibilní" před rokem 2021, kdy Formule 1 vstoupí díky novým sportovním i technickým pravidlům do nové fáze.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.