Ani ve 2. tréninku se na první místo výsledkové listiny nedostali piloti tovární stáje německé automobilky Mercedes. Dopoledne nejrychlejšího Ricciarda vystřídal jeho týmový kolega z týmu Red Bull Verstappen. Současně byl překonán i neoficiální rekord okruhu, který dosud držel Michael Schumacher.
Verstappenova cesta za nejlepším časem ale nebyla bez potíží. Motor Renault měl podle Holanďana nezvyklý projev a proto jeho zvuk poskytl svému inženýrovi v boxech. Před koncem tréninku se však znovu objevil na dráze a nic nenasvědčovalo vážnějším problémům.
🔥 There were some red-hot lap times on a scorching afternoon at Hockenheim#GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/WpGkQspcEz
— Formula 1 (@F1) July 20, 2018Druhý a třetí čas si připsali piloti domácího Mercedesu, Hamilton ztratil 26 tisícin vteřiny, Bottas 105 tisícin. Následovali piloti Ferrari Vettel a Räikkönen, dále Grosjean a Magnussen s vozy Haas.
Piloti americké stáje jsou tak znovu nejrychlejší ze zbytku světa za třemi letošními Top týmy. Mezi nejlepších deset se ještě dostal Leclerc se Sauberem, Hülkenberg s Renaultem a Ocon s monopostem Force India.
#F1 #GermanGP FP2 Tyre usage: Renault & Toro Rosso drivers drove 40 laps on ultrasofts, Force India duo 41 laps on softs, Toro Rosso 49 laps on mediums (89 laps in total) pic.twitter.com/ZQtFa3dXfm
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 20, 2018V popředí schází odpoledne Ricciardo, jenž vykroužil hodiny, ale z důvodu nedělního startu z konce startovního roštu po penalizaci za výměnu části hnací jednotky vůbec nepoužil ultraměkkých plášťů. Na konci tabulky se seřadili piloti britských stájí McLaren a Williams.
#F1 #GermanGP FP2 Best sectors vs. Fastest lap-times set 📊:- #Hamilton 0.2s ahead of #Verstappen, #Ferrari 0.3s behind- #Perez in Top9- #Vettel fastest in longest S2, #Verstappen in S3- #Hamilton & #Verstappen with identical time in S1 pic.twitter.com/cHUryrPuZT
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 20, 2018Nejvíce kol odkroužil Sebastian Vettel s Ferrari, naopak nejméně Max Verstappen - 18. Ten zároveň překonal dosavadní rekord Michaela Schumachera z roku 2004 o 221 tisícin vteřiny.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.