Mercedes dnes potvrdil, že po několika měsících konečně dospěl k dohodě s Lewisem Hamiltonem a podepsal s nim smlouvu na další dvě sezóny.
"Tohle prodloužení smlouvy je v podstatě formalitou, jelikož jsme si s Totem sedli během zimy. Proto je příjemné, že to můžeme podepsat, oznámit a pokračovat v byznysu dál jako obvykle," uvádí Hamilton.
"Součástí závodní rodiny Mercedesu jsem už 20 let a nikdy jsem uvnitř týmu nebyl šťastnější, než jsem právě nyní. Jsme oba na stejné vlnové délce na trati i mimo ni a těším se na další vítězství v budoucnu a na to, že na třícípou hvězdu vrhnu ještě více světla. Pevně věřím, že Mercedes je pro nadcházející roky tím správným místem. Už se nemůžu dočkat toho, co v příštích 2,5 letech společně dokážeme," hodnotí úřadující mistr světa.
Nová smlouva mu má zajistit 870 mil. Kč (30 milionů liber) ročně, s bonusy se ale může vyšplhat ještě o třetinu výše.
Sportovní ředitel Mercedesu k tomu dodává: "S Lewisem si rozumíme od doby, co jsme si poprvé sedli, abychom prodiskutovali detaily tohoto nového kontraktu po minulé sezóně, ale pochopitelně o to byl velký zájem a kolem celého procesu vzniklo dost spekulací, takže to je fajn to všechno posled k ledu a oznámit to."
"Finální dokumenty jsme podepsali tento týden a nechtěli jsme už nechat lidi déle čekat. Není toho moc, co by ještě o Lewisovi jako o jezdci F1 nebylo řečeno. Je jedním z nejlepších všech dob a jeho úspěchy na trati hovoří samy za sebe.
Nejvíce si ale na spolupráci s ním užívám to, že poznávám muže po závodní přilbou - jeho houževnatou honbu za sebezlepšováním, emoční inteligenci jako člena týmu a jeho loajalitu vůči těm kolem něj," dodává Wolff.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.