Toro Rosso letos zažívá velké výpadky ve své formě - jednou dosáhne skvělý výsledek, jindy je se propadá ke konci startovního pole. Jeho technický ředitel James Key s tím vůbec není spokojený.
Stáj z Faenzy letos přešla na pohonné jednotky Honda a v Bahrajnu si s vozem STR13 dojel Pierre Gasly pro překvapivé čtvrté místo, které nebylo dílem náhody či výpadku soupeřů, ale které si vyjel díky rychlosti svého balíku. Jenže v posledních čtyřech podnicích nezískali ani bod pořadím se propadají - od té doby se pře ně dostali Haas i Force India - místo aby stahovali McLaren či Renault před sebou.
"Tahle sezóna je zkrátka jako horská dráha. Musím říct, že momentálně nejsme spokojeni. Ale má to spoustu důvodů. Když jsme předváděli skvělou rychlost, dobře jsme ji využívali, obzvlášť s Pierrem v Monaku nebo v Bahrajnu. Ale nemáme takovou konzistenci, jakou bychom si přáli," říká James Key.
Něco je dílem Hondy, která je stále nejslabší, jenže v posledních dvou závodech jim moc nefungovaly ani novinky připravené pro jejich monopost. "Rozhodně něco z toho připadá na šasi. Máme připravená nějaká vylepšení, která bychom chtěli vyzkoušet a zlepšit tu konzistenci," pokračuje technický ředitel Toro Rosso.
"Frustrace částečně pramení z toho, že víte, to můžete zvládnout, jen ty všechny věci musíte dát dohromady. A když do sebe zapadnou, tak to funguje opravdu dobře," hodnotí Key, jenž je letos svědkem nebývale vyrovnaných soubojů ve středu pole.
V Silverstone například 6. - 16. místo v kvalifikaci dělila pouhá půl sekunda. "Letos je nekonzistence otázkou změny 0,3 sekundy na kolo. To mohl být rozdíl mezi účastí v Top 10 a 14. místem nebo dokonce vypadnutím v Q1. Proto to vypadá, že to hodně skáče nahoru a dolu, ale když se podíváte na časy, tak to je velmi nahuštěné."
"Musíte podávat ty nejlepší výkony. A já si nemyslím, že jsme v některých podnicích z různých důvodů podali 100% výkon. To je něco, co se pokusíme otočit," doufá 46letý britský inženýr ve službách italského týmu.
Podle Gaslyho by mohli opět zazářit v MaďarskuNaposledy si v Silverstone Gasly hodně stěžoval na nedostatek výkonu Hondy patrný zejména na rovinkách. Konkurenceschopností v Německu příští týden si nebyl moc jistý, do elitní desítky by podle něj ale mohli znovu nakročit o týden později v Maďarsku před letní přestávkou.
"[Hockenheim] je taky hodně o rovinkách, ale poslední část s mnoha zatáčkami je celkem technická. Možná tam tedy budeme mít o co hrát. Momentálně si myslím, že naší nejlepší šancí bude Budapešť. Ale fakt nevím, jaké to na Hockenheimu bude," sdělil Gasly, jenž kvůli pozávodní penalizaci za náraz do Sergia Péreze přišel o bod z Velké ceny Británie.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.