Red Bull "hrdě oznamuje," že se dohodl s Hondou na dodávkách pohonných jednotek pro následující dvě sezóny Formule 1.
"Tato víceletá dohoda s Hondou představuje začátek nové vzrušující fáze snah Red Bullu nezávodit jen o vítězství ve velkých cenách, ale o to, co je pořád naším cílem - o mistrovské tituly," uvádí šéf týmu Christian Horner.
"Vždy jsme činili taková rozhodnutí klidně a s jediným kritériem v mysli - opravdu věříme, že nám v konečném výsledku pomůže závodit na vyšší úrovni. Po pečlivém zvážení a vyhodnocování jsme si jisti tím, že partnerství s Hondou je pro tým tím správným směrem," pokračuje.
"Zapůsobilo na nás odhodlání Hondy v F1, její rychlé pokroky v poslední době s naším sesterským týmem Toro Rosso a rozsah jejich ambicí, které odpovídají těm naším. Těšíme se v následujících letech na práci s Hondou a na společné závodění o ty nejvyšší ceny v F1," komentuje šéf Red Bullu výběr nového motorového partnera pro roky 2019 a 2020.
Prezident Hondy Takahiro Hačigo k tomu dodává: "Po ustanovení dobrého vztahu s Toro Rosso jsme se od roku 2019 rozhodli rozšířit naše zapojeni do Formule 1 s dalším týmem rodiny Red Bullu. Se dvěma týmy můžeme mít přístup k dvojnásobnému množství dat než dříve.
Věříme, že práce s Toro Rosso i s Red Bullem nám díky vybudování dvou pevných partnerství umožní se přiblížit našemu cíli vítězit v závodech a v šampionátech. Rozhovory proběhly díky otevřenosti Red Bullu a respektu směrem k Hondě velmi rychle. Vedlo to k dohodě, které je férová a férová pro obě všechny strany."
"Společné zaměření Hondy s oběma týmy Red Bullu ve Formuli 1 skýtá ohromný potenciál. Honda bude mít přístup k bohatství dat obou stájí a Red Bull to povede. Zdvojnásobí se tím možnosti pro rychlejší, efektivnější a soutěživější vývoj," podotýká na závěr Horner.
Honda power from 2019! The Team to race with @HondaRacingF1 power units from next season 👉 https://t.co/bIDM1SOimf pic.twitter.com/KVZPDIeNoL
— Red Bull Racing (@redbullracing) June 19, 2018Končí tak 12leté partnerství se současným dodavatelem pohonných jednotek - s Renaultem. Red Bull se s ním spojil v roce 2007 a během V8 éry v letech 2010 - 2013 společně vyhráli 47 velkých cen a osm mistrovských titulů (čtyři mezi jezdci a čtyři mezi konstruktéry). Po nástupu hybridních 1,6l turbomotorů pak přidali dalších 10 vítězných závodů."Renaultu bychom chtěli poděkovat za posledních 12 let, kdy jsme společně zažili několik neuvěřitelných okamžiků. Někdy jsme měli odlišné názory, ale Renault vždy neúnavně pracoval a co nejvíce se snažil, aby nám poskytl konkurenceschopnou pohonnou jednotku.
To stále platí i dnes a rádi bychom Renaultu poděkovali, obzvlášť klukům v naší garáži v každém závodě za jejich bezmezné odhodlání. Těšíme se na to, že společné partnerství završíme na konci sezóny úspěšně. My se po zbytek roku budeme stále soustředit na to, abychom dosáhli v šampionátu 2018 co nejlepších výsledků, a Renaultu přejeme do budoucnosti všechno nejlepší," doplňuje šéf Red Bullu.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.