Mercedes sice už nemůže tvrdit, že má to nejlepší auto v poli, ale pochybovat o titulu by podle Lewise Hamiltona bylo známkou slabosti. Boj o mistra světa po Velké ceně Kanady rozhodně nevzdává, sezóna je teprve ve své třetině.
Kanada měla být tratí Mercedesu, ale minulý víkend závod jasně ovládlo Ferrari poté, co německý tým jako jediný z výrobců kvůli problému s kvalitou na poslední chvíli zrušil nasazení nových motorů. Sebastian Vettel se dostal znovu do čela šampionátu poté, co Hamilton po problémech s přehříváním motoru dojel až na pátém místě.
Hamilton: psychicky jsem silnýBrit přesto nepochybuje, že se svým týmem má na titul: "To nevpouštím do své mysli, ne. Bylo by to známkou slabosti, a má mysl není slabá. Stále jsem tady proto, abych vyhrával. Stále věřím, že můžeme vyhrát. Mám plnou důvěru ve své kluky a tuto energii směřuji k nim."
"Když přemýšlíte o tenisu, golfu nebo čemkoliv jiném - když se v tenisu podíváte přes síť a pomyslíte si: 'Tohle bych mohl prohrát,' pak jste už prohráli. Nezáleží na tom, odkud na roštu startuji. Nedívám se na žádné jezdce a nemyslím si: 'S tímhle bych mohl prohrát.' Spíše přemýšlím o tom, jak ho můžu porazit, jak můžu být lepší. A v tomto budu pokračovat tak dlouho, dokud neumřu," vysvětluje své pocity Hamilton.
Mercedes už nemá nejlepší auto?Podle něj se svým týmem už nemůžou tvrdit, že mají to nejlepší auto v poli: "Myslím, že v tomto voze máme potenciál. Když jste loni psali články typu 'Mercedes má nejlepší auto' a podobné věci, tak jsme odváděli lepší práci. Teď už byste takto psát zřejmě neměli, protože ne vždy překonáváme ostatní. Je to ale také velmi těsné."
"Red Bully se teď zamíchaly do boje a Ferrari je zatím nejkonzistentnější. Ale přijde ještě spousta závodů. Tyto motory musí zvládnout ještě hodně dlouhou cestu. Bude docházet k různým věcem, nevím ani co, kdy," přemýšlí čtyřnásobný šampion.
"Opravdu jsem hrdý na své kluky, neustále pracují tak tvrdě, stále na to tlačí. Rozhodně to je těžké, když cítíte, že jste udělali všechno správně, a přitom nezískáte ten výsledek. Všichni v týmu cítí tu bolest, ale vyhráváme a prohráváme společně, takže to je jen o tom, abychom se navzájem povzbuzovali a táhli se.
Stále zbývá ujít dlouhý kus cesty. Před námi jsou dobré a špatné dny. Můžeme odhadovat, kdy nastanou. Ale můžeme udělat jen to, že se budeme snažit co nejlépe připravit, snažit se snížit počet špatných dnů, ztráty na minimum, a co nejvíce vytěžit z těch velkých dnů," dodává Hamilton.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.