Toro Rosso hledá náhradu za Brendona Hartleyho, který zatím nepodává uspokojující výkony. Proto zkusilo získat Landa Norrise, McLaren však jeho zapůjčení do konce sezóny zamítl.
Hartley nastoupil již loni koncem roku ke čtyřem závodům za Toro Rosso, kde nahradil Daniila Kvjata. Jeho nejlepším výsledkem bylo 13. místo v Austinu poté, co se kvalifikoval jako 17., ale kvůli penalizacím za výměnu komponent pohonné jednotky byl posunut o 2 místa dozadu.
Letos v šesti závodech dokázal získat bod v Baku, zůstává však daleko ve stínu svého týmového kolegy Pierra Gaslyho, jenž je v šampionáty s 18 body na jedenácté pozici. A odborný poradce Red Bullu Helmut Marko dal najevo, že s výkony 28letého Novozélanďana není spokojený.
Toro Rosso se proto pokusilo podepsat smlouvu s talentem McLarenu Landem Norrisem, kterého chtělo nasadit do svého vozu od Velké ceny Rakouska. Jenže to britský tým odmítl s tím, že by to předčasný skok do F1 jejich mladíkovi spíše uškodil.
"Nepřekvapuje nás, že se ostatní týmy snaží získat naše jezdce. Očividně stejně jako my věří, že jsou talentovaní," uvedl McLaren, kterému se nelíbí také motor Honda za zády zájemce o služby jeho jezdce. S tou se ve Wokingu po třech neúspěšných letech rozloučili, japonská automobilka pak navázala spolupráci právě s Toro Rosso.
Norris je považován za vycházející hvězdu a v roce 2019 by mohl být teoreticky povýšen na závodního pilota McLarenu. To bude záležet i na tom, zda se 36letý Fernando Alonso pošilhávající po jiných sportovních sériích rozhodne v F1 pokračovat. Ten stále patří ke špičce, byť o něj Ferrari, Mercedes ani Red Bull již neprojevují zájem. Nepříliš přesvědčivé výkony zatím podává také Stoffel Vandoorne, a tak je možné, že by jej mohl Norris v kokpitu vystřídat, kdyby se Alonso rozhodl zůstat.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.