Šéf Red Bullu Christian Horner uvedl, že se jeho jezdec Max Verstappen má od svého týmového kolegy Daniela Ricciarda po sérii chyb co učit.
Max o víkendu v třetím tréninku boural ve stejném místě i stejným způsobem jako minulý rok, což mělo následky na další části: do kvalifikace nemohl nastoupit kvůli úniku oleje, proto do závodu startoval z posledního místa.
V něm se sice snažil, seč mohl, ale v úzkém Monte Carlu to potom v neděli dotáhl jen na 9. příčku. Red Bull tam měl přitom nejlepší auto a holandský pilot mohl se svým týmový kolegou bojovat o vítězství. V šesti závodech nasbíral jen 35 bodů a patří mu až šestá příčka před Fernandem Alonsem s 32 body, jeho týmový kolega jich má 72.
Na otázku, zda se mladý Verstappen dokáže učit ze svých chyb, jeho šéf poukazuje na Ricciarda: "Myslím, že má v autě vedle sebe velmi dobrého učitele. Max má obrovský talent a letos dostal pár tvrdých lekcí. Myslím, že z upraveného přístupu bude mít užitek."
Podle Hornera je sám frustrovaný z toho, že nedokáže více vytěžit z potenciálu, který letos předvádí: "Každý týden spolu hovoříme, tento týden bude v továrně. Samozřejmě ho frustruje to, že pracuje usilovněji než dříve. Cítí se být ještě v lepší kondici než dřív a zdá se, že se zkrátka momentálně snaží až příliš. Samozřejmě, že když se dostanete do spirály a ještě více se snažíte, pak podle mě musíte zmáčknout tlačítko reset."
Poté se vrací k víkendu: "Max měl lepší neděli než sobotu. Myslím, že když startoval z posledního místa na roštu, tak v Monaku musíte mít nízká očekávání. Po celý víkend ve všech formulových sériích bylo předjíždění velmi málo, ale on v závodě předvedl několik hezkých manévrů."
"Strategie pro něj fungovala dobře a my jsme si mysleli, že pokud by se do konce závodu dostal na body, tak půjde o příjemný výsledek. Deváté místo, to byl o něj dobrý výkon. Potřebuje se nyní vzdálit a popřemýšlet o tom závodu, co mohlo být, a uplatnit to v budoucnosti," popisuje Horner.
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
Šéf a generální ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se podělil o své první dojmy ze spolupráce s Maxem Verstappenem.
V posledních týdnech se hodně spekuluje o budoucnosti Lewise Hamiltona ve Ferrari, avšak vše nasvědčuje tomu, že kontrolu nad svým současným kontraktem má pevně v rukou právě on.
Zak Brown, šéf McLarenu, připomněl, že růst Formule 1 v USA dlouhou dobu brzdila absence stálé domácí Velké ceny a také nedostatečné zapojení fanoušků, které se změnilo až s příchodem Liberty Media.
Max Verstappen prozradil, jak je to o voze Red Bullu, který byl navržen podle jeho stylu jízdy.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že on i Lewis Hamilton podcenili, jak těžké bude jezdcovo přizpůsobení se vozu Ferrari. Ukázalo se, že adaptace je mnohem náročnější, než čekali.
Charles Leclerc míní, že Ferrari by mělo dát přednost udržení druhého místa v Poháru konstruktérů před ziskem většího času ve větrném tunelu pro rok 2026. Podle něj má aktuální úspěch a s ním spojené benefity větší váhu než dlouhodobá technická výhoda.
Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
Po nepovedené kvalifikaci a závodě Velké ceny Maďarska se Martin Brundle pustil do kritiky ponurých vyjádření Lewise Hamiltona, která podle něj působila až příliš poraženecky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.