Valtteri Bottas už jednoletý kontrakt nebere, s Mercedesem usiluje o uzavření minimálně dvouleté smlouvy.
Finský pilot po roce 2016 nahradil u Stříbrných šípů Nica Rosberga, loni s ním stáj podepsala opět jen na jeden rok. Letos jej proto čeká další jednání, stejně jako jeho týmového kolegu Lewise Hamiltona, který se na podmínkách stále nedohodl, byť vedení již několik měsíců opakuje, že jde jen o detaily.
"Rád bych s tímto týmem zůstal, snad na dlouho. To je mým cílem. Pokud budu podávat takové výkony, jaké podávám letos, tak by to přirozeně mělo být OK, všechno v pohodě," uvádí Bottas, jenž je v šampionátu třetí s dvacetibodovou ztrátou na druhého Sebastiana Vettela z Ferrari.
Pokud by mu Mercedes nabídl opět jen jednoletý kontrakt, tak vtipkuje, že by si s ním "musel promluvit." Zdůraznil, že tentokrát doufá v dlouhodobější dohodu: "Vždy jsem měl něco jako jednoleté smlouvy, tak bych pochopitelně chtěl vědět alespoň na dva roky předem vědět, co budu dělat," pokračuje Fin.
Zatím jej konkurenční nabídky nezajímají, se sportovním ředitelem Mercedesu Totem Wolffem má dobrý vztah: "Hodně spolu hovoříme. Jsme vždy velmi otevření, pokud jde o mou výkonnost, o výkonnost auta. Ještě jsme nehovořili o příštím roce, je na to stále ještě brzy."
S Hamiltonem má stále přátelský vztah: "Začalo to dobře a s tím, jak jsme se poznávali, se to jen zlepšovalo. Máme vůči sobě oboustranně velký respekt... Jsme dobrými týmovými kolegy. Chceme týmu pomoci a spolupracujeme, zároveň ale chceme vyhrát," dodává Bottas.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.