Max Verstappen byl nejrychlejší první den sezónních testů v Barceloně. Představilo se celkem 13 pilotů, z toho několik mladíků.
Za volantu usedlo celkem šest závodních jezdců, kteří obsadili první čtyři příčky. Na nejrychlejší Verstappena s Red Bullem ztratil Sainz zastupující Renault pouze 34 tisícin sekundy, Vettel s Ferrari byl o další desetinku zpět, Grosjeanovi s Haasem scházela už téměř sekunda.
Z mladíků byl nejlepší Latifi s Force Indií, jenž předčil šestého Hamiltona, vítěze nedělního závodu a se 151 okruhy nejpilnějšího jezdce dne. Z dalších talentů jsme v akci viděli Giovinazziho (byť ten už závodní zkušenosti ze světa velkých cen má), Rowlanda, Norrise, Russela, Gelaela či Turveyho.
Mercedes ráno zaujal novinkou - testoval koncová světla umístěná na bočnicích zadního křídla - viz video níže. Toro Rosso odpoledne stálo, kvůli závadě související s šasi mu Honda musela měnit pohonnou jednotku.
Bit of a buzz this morning about Lewis’ #F1Testing light set-up... We’re testing a new system for @F1 this morning 🚨🤔 What do you think, #BestFans? pic.twitter.com/Q2fs3DSYxw
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 15, 2018Pro Pirelli s jedním vozem testoval McLaren (prostřídal Norrise a Turveyho) a Force India s Russelem. Italský výrobce se věnoval práci na vývoji pneumatik pro rok 2019.
Double fire up. 👌 #F1Testing pic.twitter.com/vGPIobSNFH
— McLaren (@McLarenF1) May 15, 2018
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.