Sebastian Vettel řekl, že je povzbuzen tím, jak blízké časy jednotlivých týmů po prvních trénincích na Grand Prix Austrálie jsou. Dle něj mohou z auta dostat ještě víc výkonu.
"Snažili jsme se trochu změnit vyvážení, protože jsem se ještě necítil úplně pohodlně. Myslím si tedy, že stále máme v rukávu docela dost výkonnosti. Nemám obavy, protože vím, že pokud dostanu vše správně, tak bychom měli být v lepší formě. Vypadá to, že to bude těsné, což je dobrou zprávou. Zítra bychom měli být schopni něco udělat," říká Sebastian Vettel.
Ve druhém tréninku rychlejší z obou Ferrari bylo do tří desetin za nejrychlejším Lewisem Hamiltonem. Bude ale moci zítra Ferrari zabojovat o pole position? "Myslím, že je těžké to vědět takto na začátku sezony. Normálně po několika závodech víte, jak si na tom ostatní stojí. Víte, kde musíte být v pátek, abyste mohli pomýšlet na pole position. Letos je ale všechno nové, takže si musíme počkat," pokračuje německý pilot.
Haas v rukou Romaina Grosjeana zajel nejrychlejší kolo do půl vteřinového odstupu od Ferrari. Dle Vettela to ale není jediný tým středu pole, který by mohl překvapit svoji výkonností. "Haas odjížděl z Barcelony poté, co udělal velký dojem. Dnes vypadali minimálně v rychlosti na jedno kolo docela rozumně. Moc víc jsem neviděl. Myslím, že si budeme muset počkat, abychom si to opravdu potvrdili. Melbourne je náročnou tratí. Pokud se 100% necítíte, tak stačí jen trocha času, ve které se může vše stát, pokud se necítíte jistě," pokračuje jezdec Ferrari.
"Nechtěl bych tak vylučovat ani McLaren. V testech toho moc nenajeli, takže je těžké usuzovat, jak na tom budou. Pokud to bude těsné, tak to bude dobré pro každého, stále jste na dostřel a můžete něco udělat." Vettel také vysvětlil, proč své letošní Ferrari SF71H pojmenoval ‘Loria’. "Přišli jsme s novým jménem. Dobře, nevím, pokud se nám letos bude dobře dařit, tak minimálně v Itálii dostanou nějaké dívky jméno ‘Loria’. To by bylo velmi pěkné. Každý rok se snažíme přijít s něčím vtipným a je zatím trocha smyslu. Podívejte, je to jen začátek příběhu. Možná, že přidáme nějaké písmeno sem anebo sem na konci roku," uzavřel Vettel.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.