Technický ředitel Mercedesu James Allison přiznává, že pečlivě "špehují" své soupeře a pročítají si veškeré zprávy o nich - včetně těch tiskových prohlášení či různých drbů. Proč?
Není tajemstvím, že týmy mají často své fotografy a kameramany, aby měly detailní snímky všech konkurenčních monopostů. Pokud někdo říká, že ho časy či to, co dělají ostatní, nezajímá, pak lže. Týmy se od prvopočátku sezóny nesoustředí jen na sebe, jak někdy veřejně prohlašují.
"Můžeme předstírat, že se soustředíme pouze na nás, nikoho však neoblbneme. Do posledních detailů sledujeme, co ostatní dělají. Naši stratégové studují veškeré dostupné informace, snaží se odvodit pořadí z vzorku časů a stop GPS," přiznává upřímně Allison.
"Naši aerodynamici a konstruktéři prozkoumávají obrovský a stále rostoucí archiv fotografií, hledají zajímavé inovace. Nasloucháme zvěstem z boxové uličky a snažíme se vytvořit si představu o tom, jestli je na nich něco pravdy, pokud se témata opakují," pokračuje technický ředitel Mercedesu.
"Ti horší z nás si dokonce čtou tisková prohlášení na konci dne. Snaží se mezi řádky citací najít náznaky toho, jestli tým zní trochu samolibě nebo si jen tak hvízdá, aby si udržel dobrou náladu," říká zkušený inženýr, který loni přestoupil z Ferrari.
A proč to mistrovský tým dělá? "Něco z toho děláme, protože jsme fanatici. Protože sport milujeme a protože si zkrátka nemůžeme pomoct. Ale něco z toho nese skutečnou hodnotu. Konečným výsledkem toho všeho je složený obrázek o silných a slabých stránkách našich soupeřů, z čehož vycházejí naše rozhodnutí týkající se vývoje pro následující týdny a měsíce," odpovídá upřímně Allison.
Pokud jde o vyhlídky Mercedesu před prvním závodem sezóny v Austrálii, tak uvádí: "Podle mě jsme poznali, že začínáme na solidních základech. Auto je spolehlivé, předvídatelné, nepřehřívá se, je dost dobře vyvážené a zdá se, že je dostatečně rychlé na to, aby mohlo soutěžit na ostrém konci startovního roštu v Melbourne."
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.