Pilot Mercedesu Lewis Hamilton se obává, že by Red Bull po nasazení větších vylepšení v Melbourne mohl být v úvodní velké ceně sezony rychlejší než Mercedes.
Ani jeden z těchto dvou týmů se v předsezónních testech nehnal za nejrychlejšími časy, přesto jsou považováni na rozdíl za favority na vítězství. Představitelé Mercedesu navzdory rekordu Ferrari v Barceloně několikrát označili za svého největšího soupeře právě Red Bull.
"Myslím, že to letos bude vzrušující, protože minulý rok byl na počátku mezi týmy velký rozdíl, pak se to ale snížilo. Myslím si však, že letos to bude takto těsné už od začátku, pak se to bude během roku s vývojem překrývat. Vylepšení nenasazujeme ve stejném čase," podotýká Hamilton včera při otevření nové továrny Petronasu v Itálii.
"Red Bull něco přiveze už k prvnímu závodu, což podle mě bude zajímavé. Myslím si, že momentálně jsou potenciálně nejrychlejší. Připravují určitý druh vylepšení, určité velikosti - slyšel jsem, že jim to má dát něco kolem dvou až čtyř desetin," obává se úřadující mistr světa.
"U svého vozu zvolily obecně lehce odlišnou filozofii. Vždy stavěli auta, která mají hodně přítlaku. Jejich maximální přítlak vždy všechny převyšoval. Ale to všude nefunguje. Na některých místech máte dlouhé rovinky - na nich jsou obvykle pomalí, ale velmi rychlí v zatáčkách. Tato výhoda se během roku přelévá.
Já pevně důvěřuji svému týmu a práci, kterou odvádí. Zkrátka si myslím, že to bude těsné," věstí Hamilton před prvním závodem, který odstartuje příští víkend v Austrálii.
Jeho týmový kolega Valtteri Bottas ale nechtěl určit, kdo pro ně bude větším soupeřem - zda Red Bull či Ferrari: "Myslím, že oba vypadají silně. Bude záležet na vývoji v úvodní části sezóny. Nepodceňoval bych ani jednoho. Mám pocit, že půjde o bitvu tří týmů. Alespoň tak bychom měli rok začít."
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.