Lewis Hamilton tvrdí, že ho vůbec nezajímají rekordy, které Sebastian Vettel s Ferrari zajížděl na hyper-měkké směsi pneumatik ve čtvrtek během druhých předsezónních testů v Barceloně.
Úřadující šampion s Mercedesem ztrácel přes 2 vteřiny, obutou měl ovšem podstatně pomalejší středně-tvrdou směs. Ty nejměkčí (značeny růžovou barvou) si totiž jeho tým u Pirelli pro testy v Barceloně vůbec neobjednal. Na ultra-měkkých byl ale ve středu o 1,2 s pomalejší.
#F1 Testing in #Barcelona: Best times, tyre compounds & number of laps of ALL 7 DAYS 📊:#Vettel powered by #Ferrari holds the track record on hypersofts & done 643 laps (2993.165km) already pic.twitter.com/RGLptfL81q
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 8, 2018"Já jsem ani neviděl, jaké časy zajíždějí," řekl po včerejších jízdách Hamilton navzdory tomu, že všude visí obrazovky s průběžnými časy i počty kol. Když mu tedy bylo sděleno, že Vettel zajel 1:17,182 min, tak jen reagoval: "Nevím, jestli to je dobrý čas. Myslím, že to je o něco rychlejší, než jsme dosáhli my před pár dny."
"Nevím, jestli to zajeli v rámci simulaci kvalifikace. Fakt nevím, opravdu mě to při testech nezajímá. Vážně to není důležité. Někdo mi řekl, že jsem byl dnes jedenáctý - zkrátka na tom nesejde," pokračuje hvězda Mercedesu, která bude letos útočit na svůj pátý titul.
"To, na čem záleží, bude třetí část kvalifikace v prvním závodě, kdy všichni pojedou s malým množstvím paliva. My jsme ještě s takovým množstvím nejezdili, takže nemám ponětí, kam s vozem můžeme zajít. Ale doufám, že šlo o dobrý čas a že to znamená, že jsou silní a budeme moci závodit," přeje si Hamilton silnější soupeře.
K Red Bullu poznamenal, že pro Mercedes budou "skutečnou výzvou" v letošní sezóně. "Jejich auto vypadá skvěle." Mnozí lidé z padoku považují rakouský tým dokonce za silnější, než je Ferrari.
A jaké má pocity ze svého letošního monopostu W09? "Auto je zlepšením oproti loňsku. To bylo skvělé, tohle auto je ještě lepší. Vlastnosti momentálně nejsou nastaveny perfektně. Nevím, jestli ho budeme moci nastavit lépe, ale věřím, že se to podaří. Snad tím budeme moci strávit více času.
Jak si na tom stojíme ve srovnání s ostatními, to nevím. Ale momentálně vypadáme silně. V testech jsme dnes procházeli různými pneumatikami, abychom viděli, jak se během několika kol chovají a jak dlouho vydrží. Zítra se podle mě zaměříme na závodní systémy. Bude to více jako závodění, takže to budete brát vážněji a dělat více poznámek, protože vůz se během každé jízdy chová jinak," dodává Hamilton.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.