Pilot Pierre Gasly komentuje spolehlivost a výkonnost motoru Hondy, která od letošní sezóny místo McLarenu pohání Toro Rosso.
Tým z Faenzy minulý týden při testech ujel 1508,22 km, nejvíce ze všech, což bylo v příkrém kontrastu s tím, co zažíval McLaren s japonským partnerem v předchozích třech letech. Včera sice přidal jen 251,4 km (hůře na tom byl už jen McLaren), na vině ovšem nebyla Honda, ale problém s brzdami,
#F1 Testing in #Barcelona, Day 5 - Distance run by teams today 📊: pic.twitter.com/m30wvyQmrI
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 6, 2018"Měli jsme odpoledne drobný problém s brzdovým systémem. Oprava zabrala více času, než jsme očekávali, proto jsme toho neujeli tolik, kolik by se mi líbilo, ale to je součást testování. Zatím vše funguje perfektně, auto je velmi příjemné a proti minulému týdnu jsme ho vylepšili, míříme tedy správným směrem," komentuje Gasly.
Překvapuje ho letošní spolehlivost Hondy při testech? "Musím říct, že zatím je opravdu dobrá. Pokud jde o spolehlivost, tak jsme neměli jediný problém. To je skutečně pozitivní," odpovídá pilot Toro Rosso po včerejších jízdách.
A co výkonnost, ve které japonský výrobce v předchozích letech za ostatními také hodně zaostával? "Na to je příliš brzy, protože jsme nejezdili v kvalifikačním módu, proto se to těžko srovnává s tím, co jsme měli minulý rok."
"Ale momentálně potřebujeme jedinou věc, a to je spolehlivý motor, abychom mohli před Melbourne co nejvíce testovat. A ten máme. Jsme zatím fakt spokojeni," dodává Gasly.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.