Lewis Hamilton strávil v novém voze W09 tento týden v Barceloně pár dní a jeho hodnocení je pozitivní. Včera skončil na prvním místě a prohlásil, že letošní Mercedes je rychlejší než jeho mistrovský předchůdce. Čeká jej další dominantní sezóna?
Ve čtvrtek odpoledne dosáhl na středně-tvrdé směsi pneumatik čas 1:19,333 min, nejrychlejší za celý týden. Kvůli novému povrchu dráhy je podle něj srovnání obtížně, nemá však pochyb o tom, že je Mercedes W09 rychlejší než ten loňský.
"Jde o evoluci vozu z minulého roku, máme lepší pneumatiky a tady nový povrch, takže věci mohou vypadat lépe, než ve skutečnosti jsou. Zatím to je ale opravdu dobré. Normálně nepatřím mezi ty, kdo mají rádi testování, ale dnes jsem byl opravdu natěšený na to, až vyjedu, protože jsme do té doby moc kol neujeli," říká Hamilton.
"Těžko říct, jestli je auto o tolik lepší, kolik z toho dělá trať a přilnavost pneumatik. Příští týden to poznáme lépe. Ale rozhodně cítím, že je auto rychlejší než to loňské, což je pozitivní," pochvaluje si úřadující šampion, který odpoledne ujel 69 kol. Jeho součet za celý týden kvůli předchozímu špatnému počasí ale činí jen 94 kol.
"Lidé se mě ptají, kolik kol bych normálně do dneška měl. V několika posledních letech to bylo očividně alespoň kolem 300. Samozřejmě dnes jsem začínal jen s 25 koly na svém kontě. Takové už to je - nemyslím si, že by někdo jiný na dráze strávil o moc času více než já. A jak jsem řekl: nasedl jsem do auta a šel jsem v první 10 kolech rovnou na to. Jsem tedy celkem spokojený, už se cítím docela pohodlně," dodává Hamilton.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.