Stáje Sauber a Toro Rosso se pochlubily záběry, kterak se věnují prvotním testům svých nových monopostů v rámci filmovacích dnů.
Švýcarská stáj už je v Barceloně, kde před chvíli vyslala na dráhu Marcuse Ericssona s jejich novým vozem C37. K dispozici má na propagačních pneumatikách Pirelli jen 100 km, což komentuje slovy: "Je toho třeba tolik udělat za tak krátkou dobu." Vůz pohání nová pohonná jednotka Ferrari.
First glimpse of the #C37 on track👍 So much to do in so little time 😅 #filmingday #f1 pic.twitter.com/s96codovYP
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) February 21, 2018First run in the Alfa Romeo Sauber C37 ✅ (filming day). Great feeling, bring on testing next week! #ME9 #F1 #F12018 @alfa_romeo @SauberF1Team @F1 pic.twitter.com/spdTuy3JPj
— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) February 21, 2018Na dráze v italském Misanu je s novým autem Toro Rosso, to jej ale médiím ještě neukázalo. I ono ale zveřejnilo video, na kterém si musíme vystačit se zvukem nové pohonné jednotky Hondy, se stručným komentářem: "Příjemný a brzký začátek našeho natáčecího dne." Za volantem STR13 se letos budou střídat Brendon Hartley a Pierre Gasly.
A nice and early start to our filming day 👌🎥 pic.twitter.com/qC4eb6ZAvK
— Toro Rosso (@ToroRosso) February 21, 2018We almost got it this time! The work experience kid is getting better 👍 pic.twitter.com/QdcA19cENT
— Toro Rosso (@ToroRosso) February 21, 2018Borrowed the @ToroRosso work experience kid... So close... 🎥 pic.twitter.com/fND80m0xaJ
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) February 21, 2018Video: Kameraman je dnes mizerný, ani jednou netrefil nové STR13
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.