Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff uvedl, že McLaren s Renaultem vnímají jako vážné soupeře v letošním boj o titul. Mezi ně pochopitelně řadí i Ferrari, jež loni skončilo druhé, a Red Bull.
Ferrari bylo hlavním soupeřem Stříbrných šípů a Sebastian Vettel v první části sezóny dokonce vedl šampionát, nakonec jej ale Lewis Hamilton předčil. Red Bull nezačal nejlépe, ale v jejím průběhu se zlepšoval. Vyhrál tři závody a zakončil ji s nejlepším šasi ze všech týmů.
Výborný vůz měl i McLaren, se slabou a nespolehlivou pohonnou jednotkou Hondy mu to ale bylo k ničemu. Letos přechází na Renault, což by mělo podstatně zvýšit jeho konkurenceschopnost, jak si uvědomují i soupeři.
"Bereme vážně Ferrari, Red Bull, McLaren a Renault. Tito kluci mohou bojovat o šampionát a překvapit nás mohou i někteří další. Chci zůstat pokorný a očekávat boj se všemi těmito týmy. Pokud dokážeme dát vše dohromady jako minulý rok, pak budeme vyhrávat závody a bojovat o šampionáty. Pokud ne, pak jsme nebyli dost dobří," říká Wolff pro Autosport.
Loňské výkon Ferrari oceňuje a je rád, že je nakonec porazili: "Bylo to výjimečné, jak [jejich] auto fungovalo na dráze. A během zimy dosáhli zřejmě největšího pokroku ze všech týmů. Jsem rád, že jsme to udrželi dohromady. Dosáhli jsme 11 vítězství proti pěti Ferrari a stopky nikdy nelžou."
"I přesto musíme zůstat oběma nohama na zemi. Ferrari mohlo vyhrát více závodů. Vnímáme je velmi vážně jako skutečného uchazeče o titul, podobně jako další týmy," uzavírá sportovní ředitel Mercedesu, který své nové auto odhalí ve stejný den jako soupeř z Maranella - již tento čtvrtek 22. února 2018.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.