Stáj Williams F1 dnes večer prezentovala v Londýně svůj monopost, s nímž bude o vítězství bojovat v letošní sezóně. Nastoupí do ní s novou jezdeckou dvojicí Lance Stroll a Sergej Sirotkin. Technický ředitel Paddy Lowe přiblížil, v čem je nová formule odlišná. Prosadí se díky jeho know-how z Mercedesu na špici?
Vůz je vyveden v bílé barvě s pruhy a nápisem svého hlavního sponzora Martini. Nechybí ochrana kokpitu typu Halo, rovněž v bílé barvě. Pod nosem nacházíme deflektor připomínající pluh po vzoru loňského Mercedesu, na jeho horní straně (pod Pitotovou trubicí) výstupní otvor S-kanálu.
Vstupní otvor bočnic i jejich tvar se zase podobá loňskému Ferrari, nízko na zádi je patrné T-křidélko, které bylo loni umístěno na (letos zakázané) žraločí ploutvi.
Nejvíce úprav je ale skryto pod kapotou. V Grove zvolili odlišný koncept v oblasti aerodynamiky, kterou má na starosti Dirk de Beer, který tomuto oddělení šéfoval u Ferrari.
Ladies and gentlemen, meet the Williams Mercedes FW41 ? Full story here ? https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing #F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018Video: Představení vozu FW41, který bude pohánět motor Mercedes
"Vůz má hodně nových rysů, ale z vnějšku nejsou až tak zřejmé. Zvolili jsme hodně odlišný koncept aerodynamiky, díky které jsme dosáhli výrazného pokroku ve výkonnosti. Všechna auta jsou do určité míry evolucí svých předchůdců, ale u FW41 se v mnoha směrech od těch minulých odkláníme," uvádí technický ředitel Paddy Lowe.
Hey @PaddyLowe, excited for this evening's Season Launch? #FW41 #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/8Rd5k6ioH6
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018"Jsem nadšená z toho, že můžu být zpět a představit nový vůz pro nadcházející sezónu, s novou vzrušující jezdeckou sestavou. Lance předvedl v obdivuhodně vydařené první sezóně několik skvělých výkonů. Jeho umístění na pódiu bylo jediné, které se podařilo [jezdcům] mimo první tři týmy," komentuje šéfka týmu Claire Williamsová po návratu z krátké mateřské dovolené.
Robert talks all things #FW41 ? #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/gTXb4KwhbG
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018Robert Kubica se letos může těšit na účast ve třech trénincích před závody - ve Španělsku, v Rakousku a v Abú Zabí
"Také moc ráda u Williamsu vítám Sergeje [Sirotkina] a Roberta [Kubicu]. Oba předvedli výjimečnou rychlost a vlastnosti, jež budou posilou pro náš tým. Sergej zaujal techniky a pro nás je výtečné, že mu můžeme dát možnost za nás závodit. Robert bude s týmem úzce spolupracovat a využívat své zkušenosti, aby po celou sezónu pomáhal s vývojem vozu," poukazuje Williamsová na své další dva jezdce.
Stroll k tomu dodává: "Mám za sebou první rok a už se nemůžu dočkat, až znovu vyrazím na trať a zjistím, jaký nový vůz je. Dokud nevyjedeme na dráhu, tak se nedozvíme, co dělali soupeři. Pokud jde o tohle auto, tak jsem hodně nadšený a optimistický. Minulý rok jsem se rychle učil a teď už se nemůžu dočkat toho, co zažiju v roce 2018."
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.