Stáj Williams F1 dnes večer prezentovala v Londýně svůj monopost, s nímž bude o vítězství bojovat v letošní sezóně. Nastoupí do ní s novou jezdeckou dvojicí Lance Stroll a Sergej Sirotkin. Technický ředitel Paddy Lowe přiblížil, v čem je nová formule odlišná. Prosadí se díky jeho know-how z Mercedesu na špici?
Vůz je vyveden v bílé barvě s pruhy a nápisem svého hlavního sponzora Martini. Nechybí ochrana kokpitu typu Halo, rovněž v bílé barvě. Pod nosem nacházíme deflektor připomínající pluh po vzoru loňského Mercedesu, na jeho horní straně (pod Pitotovou trubicí) výstupní otvor S-kanálu.
Vstupní otvor bočnic i jejich tvar se zase podobá loňskému Ferrari, nízko na zádi je patrné T-křidélko, které bylo loni umístěno na (letos zakázané) žraločí ploutvi.
Nejvíce úprav je ale skryto pod kapotou. V Grove zvolili odlišný koncept v oblasti aerodynamiky, kterou má na starosti Dirk de Beer, který tomuto oddělení šéfoval u Ferrari.
Ladies and gentlemen, meet the Williams Mercedes FW41 ? Full story here ? https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing #F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018Video: Představení vozu FW41, který bude pohánět motor Mercedes
"Vůz má hodně nových rysů, ale z vnějšku nejsou až tak zřejmé. Zvolili jsme hodně odlišný koncept aerodynamiky, díky které jsme dosáhli výrazného pokroku ve výkonnosti. Všechna auta jsou do určité míry evolucí svých předchůdců, ale u FW41 se v mnoha směrech od těch minulých odkláníme," uvádí technický ředitel Paddy Lowe.
Hey @PaddyLowe, excited for this evening's Season Launch? #FW41 #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/8Rd5k6ioH6
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018"Jsem nadšená z toho, že můžu být zpět a představit nový vůz pro nadcházející sezónu, s novou vzrušující jezdeckou sestavou. Lance předvedl v obdivuhodně vydařené první sezóně několik skvělých výkonů. Jeho umístění na pódiu bylo jediné, které se podařilo [jezdcům] mimo první tři týmy," komentuje šéfka týmu Claire Williamsová po návratu z krátké mateřské dovolené.
Robert talks all things #FW41 ? #WeAreRacing #F1 pic.twitter.com/gTXb4KwhbG
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 15, 2018Robert Kubica se letos může těšit na účast ve třech trénincích před závody - ve Španělsku, v Rakousku a v Abú Zabí
"Také moc ráda u Williamsu vítám Sergeje [Sirotkina] a Roberta [Kubicu]. Oba předvedli výjimečnou rychlost a vlastnosti, jež budou posilou pro náš tým. Sergej zaujal techniky a pro nás je výtečné, že mu můžeme dát možnost za nás závodit. Robert bude s týmem úzce spolupracovat a využívat své zkušenosti, aby po celou sezónu pomáhal s vývojem vozu," poukazuje Williamsová na své další dva jezdce.
Stroll k tomu dodává: "Mám za sebou první rok a už se nemůžu dočkat, až znovu vyrazím na trať a zjistím, jaký nový vůz je. Dokud nevyjedeme na dráhu, tak se nedozvíme, co dělali soupeři. Pokud jde o tohle auto, tak jsem hodně nadšený a optimistický. Minulý rok jsem se rychle učil a teď už se nemůžu dočkat toho, co zažiju v roce 2018."
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.