Pilot Valtteri Bottas by byl rád, pokud by v roce 2019 spolu s Lewisem Hamiltonem i nadále tvořili jezdeckou dvojici Mercedesu.
Zájem o sedačku u Mercedesu má celá řada jezdců včetně jejich juniora Estebana Ocona, jenž závodí za Force Indii, či Daniela Ricciarda, který přemýšlí o odchodu z Red Bullu, kde mu po letošní sezóně vyprší smlouva.
Bottas se ale hodlá zlepšit a u německého týmu zůstat: "Před rokem jsem si neuvědomil, kolik toho se bude třeba učit." Prožil dobrou zimní přestávku a nyní již tvrdě pracuje: "Několikrát jsem byl v továrně, kde jsem pracoval na simulátoru."
"Tým si vede dobře. Vždy záleží také na tom, co dělají ostatní, my ale věříme, že je naše auto lepší než minulý rok. Pro sezónu máme jediný cíl: bojovat o šampionát. Znám teď všechny lidi a vím, jak to celé funguje," pokračuje pro MTV finský pilot, jenž loni nahradil mistra světa Nica Rosberga.
Odhaluje také, s čím se ve své první sezóně u Mercedesu trápil: "Jednou z největších změn je má pozice při jízdě. Loni jsem s tím bojoval celou sezónu, ale nyní můžu dosáhnout slušné pozice."
Smlouvu pro ročník 2019 nemá, stejně jako jeho týmový kolega: "Pro mě by bylo dobré, kdyby Lewis pokračoval. Vycházím s ním dobře, je rychlým jezdcem a výzvou."
Pokud jde o něj samotného, tak si Valtteri uvědomuje, že "nejlepším argumentem pro smlouvu je vyhrát co nejvíce závodů." Překoná letos svá tři vítězství z loňské sezóny a bude Hamiltonovi vyrovnaným týmovým kolegou?
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.