Pilot Valtteri Bottas by byl rád, pokud by v roce 2019 spolu s Lewisem Hamiltonem i nadále tvořili jezdeckou dvojici Mercedesu.
Zájem o sedačku u Mercedesu má celá řada jezdců včetně jejich juniora Estebana Ocona, jenž závodí za Force Indii, či Daniela Ricciarda, který přemýšlí o odchodu z Red Bullu, kde mu po letošní sezóně vyprší smlouva.
Bottas se ale hodlá zlepšit a u německého týmu zůstat: "Před rokem jsem si neuvědomil, kolik toho se bude třeba učit." Prožil dobrou zimní přestávku a nyní již tvrdě pracuje: "Několikrát jsem byl v továrně, kde jsem pracoval na simulátoru."
"Tým si vede dobře. Vždy záleží také na tom, co dělají ostatní, my ale věříme, že je naše auto lepší než minulý rok. Pro sezónu máme jediný cíl: bojovat o šampionát. Znám teď všechny lidi a vím, jak to celé funguje," pokračuje pro MTV finský pilot, jenž loni nahradil mistra světa Nica Rosberga.
Odhaluje také, s čím se ve své první sezóně u Mercedesu trápil: "Jednou z největších změn je má pozice při jízdě. Loni jsem s tím bojoval celou sezónu, ale nyní můžu dosáhnout slušné pozice."
Smlouvu pro ročník 2019 nemá, stejně jako jeho týmový kolega: "Pro mě by bylo dobré, kdyby Lewis pokračoval. Vycházím s ním dobře, je rychlým jezdcem a výzvou."
Pokud jde o něj samotného, tak si Valtteri uvědomuje, že "nejlepším argumentem pro smlouvu je vyhrát co nejvíce závodů." Překoná letos svá tři vítězství z loňské sezóny a bude Hamiltonovi vyrovnaným týmovým kolegou?
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.