Lando Norris by sice chtěl u McLarenu zůstat, ovšem v roli závodního pilota. Pokud mu Fernando Alonso do jednoho roku neuvolní místo, je připraven stáj opustit.
Letos za britský tým bude nastupovat opět Fernando Alonso a Stoffel Vandoorne, jenž loni nahradil Jensona Buttona. Rezervním pilotem se stal úřadující šampion Formule 3 Lando Norris, ten však v této roli moc dlouho zůstávat nechce.
Ke své budoucnosti pro Marca uvádí: "Mohli byste říct, že záleží na tom, co udělá [Alonso]. Budeme si tedy muset počkat na to, co chce Fernando, protože si myslím, že jsou [McLaren] také spokojeni s Vandoornem."
Letos bude kromě plnění úkolů pro McLaren také závodit ve Formuli 2, v níž touží dosáhnout dalšího úspěchu: "Můžu se hodně rozvinout a jako pilot se v roce 2018 rozhodně zlepšit." Jeho snem je však dostat se co nejdříve do F1.
"Mým cílem je samozřejmě být u McLarenu, ale pokud tam nebudu moci získat místo, pak se budu muset poohlédnout po jiných možnostech. Pokud mi řeknou, že v příštích třech letech nebudou mít místo, pak je jasné, že budu muset jít někam jinam. Pokud půjde ale jen o rok, tak si myslím, že bych s McLarenem mohl pokračovat," uvažuje Norris.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.