Felipe Massa je zklamán tím, že po jeho odchodu v poli Formule 1 nezůstane žádný brazilský pilot. Co by mohlo jeho zemi pomoci?
"Samozřejmě, že jsem zklamaný. Má země je nedílnou součástí F1 s piloty jako Senna, Piquet a Fittipaldi. A pro mě je rovněž ctí, že jsem mohl být její součástí," uvádí Massa, jenž letos bude závodit v domácím šampionátu silničních vozů.
"Neexistuje žádný náznak toho, že by do ní měl brzy přijít nějaký jiný pilot, což mi dělá starosti. Ekonomická situace v Brazílii sehrává svou roli, nejde však o jediný problém," vysvětluje bývalý pilot Sauberu, Ferrari či Williamsu.
Mezi další potíže může patřit závodní struktura v Brazílii, která dostatečně nevychovává mladé jezdce: "Neexistuje nic, co by je připravovalo na postup z motokár do jednosedadlových formulí, žádná národní série, jež by je připravila pro Evropu, která zůstává místem nabízejícím nejvíce možností k pokroku."
"Když dnes vidím Formuli 4 v mnoha zemích, tak si myslím, že by Brazílie takový šampionát potřebovala. Máme nového prezidenta Brazilské automobilové federace, proto opravdu doufám, že poskytne nový impuls k tomu, aby se pro mladé lidi něco udělalo," dodává Massa.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.