Max Verstappen nemá rád, když se ho někdo snaží srovnávat s jinými piloty, byť by šlo o ty největší velikány Formule 1. Nikterak ho nevzrušuje ani jízda se staršími vozy či motorkami, zálibu má spíše v těch současných.
"Opravdu nejsem fanouškem srovnávání s kýmkoliv. Snažíme se soustředit se na sebe. Je to hezké slyšet, že lidé jsou pozitivní, ale není to něco, na co by se mělo příliš myslet. Ve Formuli 1 se můžete během chvilky stát z hrdiny nulou," reaguje Verstappen pro holandskou televizi, která jej označila za nového Ayrtona Sennu.
"Vždy si myslím, že se musíte považovat za nejlepšího. Pokud tomu tak není, jaký smysl má vaše účast? Cílem je stát se nejlepším a já to musím prokázat, až dostanu šanci. Samozřejmě to záleží na autě, ale snad to o sobě budu moci prokázat častěji," doufá Max před začátkem sezóny 2018.
Jelikož jeho otec Jos také závodil v F1, tak v padoku mezi slavnými piloty v podstatě vyrůstal. "Byl jsem opravdu mladý, ale byla to legrace. Nikdy jsem fakt nemyslel na to, že jsme na dovolené se skvělým Michaelem Schumacherem - byl jsem příliš mladý a příliš zaneprázdněný hrami s jeho synem [Mickem]."
Připouští, že má o historii F1 jen omezený zájem. Na fotografii nerozpoznal ani Jima Clarka: "Kluci jako Sebastian Vettel milují stará auta a motorky, já ty moderní. Něco o ní vím, ale mé poznání tak daleko do minulosti nesahá."
"Znám jména, ale stará auta mě fakt nezajímají. Nikdy jsem neměl tu potřebu s nimi jezdit - jsou zkrátka příliš stará a pomalá. I když jízda s čímkoliv na limitu je výzvou, tak mě to zkrátka nebere," dodává 20letý Verstappen.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.