Mercedes se nakonec rozhodl ponechat si Pascala Wehrleina v pozici rezervního pilota.
Před začátkem loňské sezóny patřil Pascal Wehrlein mezi kandidáty na zisk sedačky u tovární stáje Mercedesu, nakonec se ale německý mladík musel spokojit s ročním angažmá u Sauberu. U švýcarské stáje ale během roku došlo k celé řadě změn a pravděpodobně důsledkem drsné politiky ze strany Ferrari pro letošek Wehrleina nahradí Charles Leclerc, vítěz loňského šampionátu Formule 2.
Pascal patří již několik let do rodiny Mercedesu a Němcův osud měl v rukách jeho manažer Toto Wolff. Prostoru pro vyjednávání moc nebylo a Pascal se akorát zařadil do fronty u Williamsu, kde nakonec ani nepatřil mezi horké kandidáty na zisk sedačky.
I tak se ale Daimler Pascala nevzdává a nechává si ho v pozici rezervního pilota. "Pascala podporujeme již od roku 2013 a po svém vítězství v DTM v roce 2015 si své místo ve Formuli 1 zasloužil. Pak si prošel dvěma těžkými sezónami u Manoru a Sauberu," řekl Toto Wolff pro Sport Bild .
V roce 2018 si ho necháme v naší rodině a nabídneme mu pozici rezervního pilota u Mercedesu, aby měl případně otevřené dveře zpět do F1 v roce 2019," dodal šéf Mercedesu pro německé periodikum.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.