Mercedes se nakonec rozhodl ponechat si Pascala Wehrleina v pozici rezervního pilota.
Před začátkem loňské sezóny patřil Pascal Wehrlein mezi kandidáty na zisk sedačky u tovární stáje Mercedesu, nakonec se ale německý mladík musel spokojit s ročním angažmá u Sauberu. U švýcarské stáje ale během roku došlo k celé řadě změn a pravděpodobně důsledkem drsné politiky ze strany Ferrari pro letošek Wehrleina nahradí Charles Leclerc, vítěz loňského šampionátu Formule 2.
Pascal patří již několik let do rodiny Mercedesu a Němcův osud měl v rukách jeho manažer Toto Wolff. Prostoru pro vyjednávání moc nebylo a Pascal se akorát zařadil do fronty u Williamsu, kde nakonec ani nepatřil mezi horké kandidáty na zisk sedačky.
I tak se ale Daimler Pascala nevzdává a nechává si ho v pozici rezervního pilota. "Pascala podporujeme již od roku 2013 a po svém vítězství v DTM v roce 2015 si své místo ve Formuli 1 zasloužil. Pak si prošel dvěma těžkými sezónami u Manoru a Sauberu," řekl Toto Wolff pro Sport Bild .
V roce 2018 si ho necháme v naší rodině a nabídneme mu pozici rezervního pilota u Mercedesu, aby měl případně otevřené dveře zpět do F1 v roce 2019," dodal šéf Mercedesu pro německé periodikum.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.