Technický ředitel Williamsu Paddy Lowe říká, že si moc dobře uvědomují, jak velkou hrozbou pro ně bude letos McLaren, který přešel z pohonných jednotek Hondy k Renaultu. S vývojem svého vozu v poslední třetině sezóny 2017 je však spokojený.
Williams skončil v minulé sezóně podruhé za sebou pátý o 26 bodů před Renaultem, stále se však mírně propadá - v roce 2016 ale nasbíral o 55 bodů více než loni. A letos to zřejmě nebude o moc lepší, protože by mu měl vpředu přibýt další soupeř, který se i přes výborné šasi potácel kvůli nekonkurenceschopným motorům Hondy na chvostu startovního pole.
"Bude to zajímavé. Honda ke konci sezóny vypadala celkem silně, takže to bude zajímavé pozorovat, jaký pokrok během zimy McLaren udělá či nedělá. Jsou soupeřem, který zasluhuje respekt, takže si na ně rozhodně musíme dávat pozor," uznává Lowe.
S vývojem Williamsu v závěru loňské sezóny byl spokojený, byť se nakonec nedokázali dotáhnout na Force Indii a rozdat si to s ní o čtvrtou příčku. "Některé výsledky, kterých jsme dosáhli, pro nás byly jako vítězství v závodě, jako úspěch dne - obzvlášť sedmé místo Felipeho [Massy] v Brazílii," tvrdí.
"To bylo ohromné, obzvlášť proto, že měl auto, které na ten výsledek nebylo dostatečně rychlé. To jste viděli skvělou týmovou práci. Dostat to nejlepší z toho, co máte, vyžaduje neuvěřitelnou spolupráci týmu, ať už jde o vítězné auto nebo o auto středu pole," pokračuje technický ředitel Williamsu, který by měl příští týden potvrdit Sergeje Sirotkina po boku Lance Strolla.
"Utrpěli jsme určité ztráty, dopustili se nějakých chyb, ale celkově tým odvedl skvělou práci, aby to celé zvládl. Byli bychom rádi, kdybychom skončili čtvrtí. Force India si zaslouží veškeré uznání - odvedli fantastickou práci a svou pozici si zaslouží."
"Ale udržet si páté místo, když se rozhlédnete po soupeřích, to nelze brát jako zaručené. Obzvlášť v poslední třetině sezóny - sice nevíte, co jsme všechno udělali, ale auto jsme hodně zrychlili, jen abychom zůstali stát a udrželi si to místo. Měli jsme skvělý výkonnostní program," prozrazuje Lowe. Jenže soupeři Williamsu nezůstávali nečinně sedět, proto se týmu nepodařilo zlepšit svou pozici.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.