Pilot Red Bullu Daniel Ricciardo v rozhovoru pro oficiální stránky F1 poodhaluje něco ze svého soukromí. Jaká má hříšná potěšení, co o něm říkali učitelé ve škole, co si zpívá ve sprše nebo kdy byl naposledy pořádně naštvaný?
Co máš v největší oblibě, kromě jízdy s vozem F1?Daniel Ricciardo: Živou hudbu. Často navštěvuji koncerty. Osobně hraji brilantně na kytaru (smích)!
Který film tě naposledy rozbrečel?DR: Hvězdy nám nepřály. Viděl jsem to v letadle do Brazílie a fakt jsem brečel. Mám takovou teorii, že když jste v letadle, tak věci více citově prožíváte: buď brečím, nebo když jde o komedii, tak se fakt nahlas směju.
Čeho se bojíš?DR: Obvyklých věcí: hadů, žraloků a pavouků. Pokud jde o pocity, tak bych řekl, že lítostí. Ne, že bych to zrovna zažíval, ale nechtěl bych.
Co o tobě říkali učitelé ve školních zprávách?DR: Je moc ukecaný!
Máš nějaká hříšná potěšení?DR: Čokoládu - asi jako každý jezdec v padoku.Sbíráš něco?DR: Už ne. Sbírával jsem modely motorek Valentina Rossiho a jako dítě korky - jo, ty věci, kterými se uzavírají láhve s vínem. Pokaždé, když jsem šel se svými rodiči do restaurace a dali si láhev s vínem, tak jsem si vzal tu korkovou zátku. Stále nevím, proč jsem to dělal, bylo to trochu divné.
Co ti z domova chybí při cestování nejvíce?DR: Počasí. A australské snídaně a káva. To jsou ve zbytku světa naprosto podceňované věci.
Co bylo tvým nejhorším nákupem?DR: Já hloupě neutrácím. Se svými penězi zacházím celkem prozíravě.
Která tvoje chyba tě nejvíce naštvala?DR: Obvykle mě nic moc nenaštve. A pokud mě něco fakt naštve, pak se tomu zasměju.
Kdy jsi byl naposledy opravdu vytočený?DR: Loni v Brazílii - ne v závodě, ale v kvalifikaci. Měl jsem tam ten večer nějaký okamžik a jeden chlápek mě fakt nas***.
Kterou nadpřirozenou schopnost bys chtěl mít: umět lítat nebo se stát neviditelným?DR: Umět lítat. Proč by někdo, kdo vypadá tak dobře, jako já, by měl chtít být neviditelný (smích)?
Zpíváš ve sprše - a pokud ano, co?DR: Ano - a hodně. Country - něco jednoduchého, co si můžu zazpívat.
Věříš v lásku na první pohled?DR: Věřím v přitažlivost na první pohled, láska trvá. Už jsem tu lásku na první pohled asi přežil. Kdybyste se mě zeptali před 10 lety, tak bych řekl, že jo.
Co je tou nejhorší věcí na slávě?DR: Požadavky. Vaši emailovou adresu má příliš mnoho lidí.
Kdybys mohl pozvat na oběd tři lidi - žijící či zesnulé - o koho by se jednalo?DR: Komika: Adama Sandlera nebo Willa Ferrella. Hezkou holku: Sofii Bushovou - účinkovala v televizní sérii, když jsem byl mladší. A skvělého muzikanta: Boba Dylana.
Co bylo tou nejlepší věcí na dětství?DR: Energie, kterou jste měli, aniž byste se museli k něčemu zavazovat.
Co by měl každý ve svém životě vyzkoušet?DR: Skydiving. Ten pocit není přirozený - je to tak trochu mimozemské.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.