Flaviovi Briatoremu je velmi líto, že se Robertovi Kubicovi nepodařilo přesvědčit Williams, aby jej angažoval jako svého závodního jezdce pro sezónu 2018.
Podle zdrojů blízkých Kubicovi je už po nadějích. Místo vedle Lanceho Strolla má získat Sergej Sirotkin, který sehnal více peněz, a již se jen čeká na první platby.
"Je mi moc líto, že Kubica nepřesvědčil. Několikrát jsem mluvil s [jeho manažerem] Nicem Rosbergem a vím, že zkusili vše, jenže ten Rus má obrovský rozpočet," lituje pro Speed Week bývalý týmový šéf Renaultu.
Podle něj se Sirotkinovi podařilo sehnat více než dvojnásobnou sumu a v Rusku jeho nástup do F1 podporuje i prezident Vladimír Putin. Kolik jezdec se svými sponzory Williamsu nabídl? "Hovoříme o 20 milionech [dolarů]. Kubica shromáždil mezi sedmi a desíti miliony," prozrazuje Briatore.
Připouští, že fanoušci budou zklamáni tím, že smělý pokus o návrat Polákovi nevyšel. Podle něj mu mělo pomoci i nové vedení F1: "Moc mě to mrzí. Pokud by se Robert vrátil do F1, byl by to pro sport velký úspěch. Přijde mi velmi podivné, že mu vedení F1 nepodalo pomocnou ruku," dodává Briatore.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.