Bývalý pilot Formule 1 a mistr světa Jacques Villeneuve komentuje vývoj u Williamsu, za který kdysi sám jezdil. Podle něj vyměnil svou duši za Strollovy miliardy.
Vůbec se mu nelíbí, jak hluboko tým podle něj klesl při shánění peněz. Loni prodal závodní sedačku Lanceovi Strollovi, jehož Villeneuve označil za "toho nejhoršího nováčka v historii F1." Devatenáctiletý mladík se ale blýskl umístěním na pódiu v Ázerbájdžánu a tým jeho výkony brání.
Nad tím ale bývalý pilot a současný televizní komentátor pro Auto Hebdo jen kroutí hlavou: "I Massa byl rychlejší než Lance. Jeho pódium v Baku mě nepřesvědčuje, protože šlo čistě o štěstí."
Williams stále neoznámil druhého jezdce, který bude nastupovat po boku Strolla. Jisté je jen to, že za něj už nenastoupí Felipe Massa, který definitivně odešel do "důchodu," a že se tým při výběru orientuje podle toho nejvýhodnějšího finančního balíku. "Svou duši už prodali za miliardy Lawrence Strolla, který se stará jen o svého syna," pokračuje Villeneuve.
Příliš vysoké mínění nemá ani o Valtterim Bottasovi, jenž loni z Williamsu přestoupil ke Stříbrným šípům: "Mercedes vyhrál, protože mají stále ten nejlepší motor, ale jen Hamilton ho dokázal využít. Výkonnost Bottase byla skoro zarážející. Je solidní dvojkou, nic víc. Vybral bych si Wehrleina," dodává 46letý Kanaďan.
Damon Hill zpochybňuje, jak dlouho Max Verstappen vydrží u Red Bullu, pokud se změní dynamika týmu nebo výkonnost vozu. Podle něj bude rozhodující, zda pro něj Red Bull zůstane dostatečně motivující výzvou.
Ferrari doufalo v boj o titul, místo toho řeší výkyvy formy a limity vozu. Klíčová bude trojice závodů, hlavně Barcelona s očekávanými vylepšeními.
Max Verstappen se v pátek pokusil o tajný test na Nürburgringu pod jménem „Franz Hermann“, ale jeho identitu fanoušci i fotografové rychle odhalili. Z tichého výjezdu s týmem Verstappen.com Racing se tak stala nečekaná mediální událost.
Sergio Pérez zůstává středem pozornosti. O jeho služby pro rok 2026 usilují kromě Cadillacu, další dva týmy a návrat na startovní rošt je reálnou možností.
Toto Wolff zmírnil svůj postoj k chystaným změnám pravidel pro motory v roce 2026 a místo kritiky vyzývá k otevřenosti. Podle něj by měla F1 zvážit úpravy, pokud povedou k lepšímu výsledku pro celý sport.
Oscar Piastri letos udělal výrazný výkonnostní skok díky zásadnímu zlepšení v práci s pneumatikami. Podle šéfa McLarenu Andrey Stelly je právě tato dovednost klíčová pro jeho schopnost držet krok s elitou.
Alpine se znovu ocitá v chaosu, po rezignaci šéfa týmu přichází i dočasná výměna jezdců, kdy Jacka Doohana nahrazuje Franco Colapinto. Oficiálně jde o výměnu, neoficiálně o peníze, sponzory a rostoucí nejistotu kolem budoucnosti týmu ve Formuli 1.
Carlos Sainz po Velké ceně Miami ostře kritizoval tým Williams za chyby, kvůli kterým podle něj přišel o šanci na lepší výsledek. Nejvíc ho rozčílilo nedodržení týmových pokynů, špatná strategie a kolize s Hamiltonem těsně před cílem.
Lewis Hamilton a Ferrari poutali v Miami pozornost spíše negativně. Britův frustrovaný rádiový projev zastínil jeho výkon a otevřel otázky ohledně týmové strategie.
Spekulace o možném odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu neutichají. Helmut Marko sice dříve nevyloučil, že by čtyřnásobný mistr světa mohl tým opustit, teď ale situaci vidí klidněji a věří, že jezdec zůstane až do roku 2026.
Lando Norris v podcastu zavzpomínal na dětství a zdůraznil, že klíčem k jeho úspěchu ve Formuli 1 byla přísná, ale podpůrná výchova s důrazem na disciplínu a hodnoty. Jeho láska k závodění začala u videoher, ale k výsledkům ho dovedla hlavně tvrdá práce a pokora.
Šéf McLarenu Andrea Stella ocenil Oscara Piastriho za mimořádnou vyzrálost a práci s pneumatikami, kterou podle něj zvládá jako ostřílený matador. Mladý Australan tak potvrzuje, že McLaren v něm našel klíčového muže pro budoucnost.