Felipe Massa se domnívá, že Mercedes bude v boji o letošní titul stát více za Lewisem Hamiltonem než za Valtterim Bottasem, jenž na něj v sezóně 2018 ztratil 58 bodů.
Německý tým sice své jezdce nechává spolu volně závodit, podle Massy se však bude více zaměřovat na pomoc čtyřnásobnému šampionovi: "[V roce 2018] bude naprosto na jeho straně, stoprocentně. Nebude tedy mít se svým týmovým kolegou takové potíže, jaké měl dříve [s Nicem Rosbergem]."
"Mnoho věcí je opravdu na jeho straně a on se může celou dobu jen zlepšovat," pokračuje pro Autosport brazilský pilot, jenž s Hamiltonem bitvu o titul sám v roce 2008 těsně prohrál. Po odchodu z Williamsu na konci loňského ročníku ho letos čeká závodění v domácím šampionátu cestovních vozů.
Oceňuje, jak se britský pilot vyrovnal s počátečními problémy Mercedesu v úvodu sezóny a jak poté neustále předváděl výborné výkony: "Hamilton odvedl skvělou práci. V určitých závodech měl v úvodu sezóny nějaké potíže. Neměl rychlost a trápil se s některými věcmi kolem vozu, myslím si ale, že to vyřešili."
"Opravdu odvádí úžasnou práci a závodění si užívá. Proto z toho dostává to nejlepší. Zaslouží si všechno, co se mu podařilo dosáhnout. Loni se stal jezdcem, který ve srovnání s kterýmkoliv jiným pilotem v historii nemá co ztratit," domnívá se Massa. Na čtyři tituly se v minulosti podařilo kromě Hamiltona dosáhnout jen Juanovi Manuelovi Fangiovi, Alainovi Prostovi, Michaelovi Schumacherovi a Sebastianovi Vettelovi.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.