Francouzský junior Mercedesu letos v barvách Force India sváděl tvrdé souboje se svým kolegou Checem Pérezem. Tým nakonec zakázal pilotům závodit mezi sebou.
Esteban Ocon a Sergio Pérez si užili své během závodů v Baku a v Kanadě, kde kvůli tvrdým soubojům zbytečně riskovali ztrátu bodů v konstruktérském poháru. Následně vše vyeskalovalo v Belgii, kde Ocon dokonce řekl, že se ho Pérez "snažil zabít". Tým byl nucen zakročit a jezdci museli po zbytek sezóny jezdit v řadě za sebou bez zbytečných konfrontací.
Ocon se o celé situaci následně bavil i s Toto Wolffem, který má zkušenosti z partnerství Hamilton - Rosberg. "První věcí, kterou jsem udělal, bylo, že jsem zavolal Wolffovi, abych se dozvěděl, jak to řešili s Lewisem a Nicem. Potřeboval jsem pomoct a Mercedes tu byl pro mě a pomohl mi. Měl jsem pak jak pohled ze strany Force Indie, tak Mercedesu. Je vždycky nápomocné, když znáte více názorů, hlavně pak od Mercedesu. Jsou mistři světa, takže ví, o čem mluví."
O detailech se Ocon odmítl bavit: "Nemohu mluvit o nějakých podrobnostech, ale mohu říct, že to byla dobrá pomoc. Když vám někdo dá dobrou radu, tak ji přijmete."
V současné době je prý vztah mezi piloty klidný: "Je důležité, abychom se respektovali. Je to důležité pro tým, jelikož pak je v rámci stáje dobrá atmosféra a spolupracujeme na vývoji vozu. Asi se Sergiem nepojedu na dovolenou, vycházíme spolu ale dobře," zakončil Francouz.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.