Niki Lauda odhalil některé zákulisní informace ohledně vyjednávání s Maxem Verstappenem.
Max Verstappen patří mezi horké zboží na trhu s piloty. Red Bull si je toho vědom a nizozemskou hvězdu si pojistil až do konce současného cyklu pravidel - rok 2020 (včetně). Údajně by si Verstappen měl během tohoto období přijít na zhruba 25 miliónů eur ročně. Takový Vettel má dle nepotvrzených informací kontrakt u Ferrari ve výši 40 miliónů za sezónu.
Tato suma se zdá zbytečně vysoká Nikimu Laudovi, navíc v situaci, kdy Mercedes o Verstappena zájem neprojevil. "Nikdy jsme Maxovi neudělali žádnou nabídku. S Helmutem Markem mám dobrý vztah, často spolu mluvíme a létáme. Dneska jsme mluvili o Verstappenovi a já mu řekl, že mohli ušetřit kopu peněz, jelikož jsme s ním nikdy nejednali."
Marko je ale s kontraktem spokojen: "Sdělili jsme mu naše budoucí plány s tím, že mu garantujeme, že budeme mít nejlepší lidi a dobré možnosti, co se týče motoru. Jeli jsme se podívat do továrny Hondy v Sakuře. Infrastruktura je tam neuvěřitelná. To ho přesvědčilo. Samozřejmě využil situace a řekl si o více peněz, i tak je ale daleko od Vettela i Hamiltona."
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.