Podle Daniela Ricciarda by mohl být Red Bull favoritem šampionátu Formule 1 2018, pokud by se jim podařilo vyvarovat se dalšího vlažného vstupu do sezony.
Obecně se mělo za to, že z větší změny pravidel před sezonou 2017 by mohl vytěžit Red Bull, avšak britsko-rakouský tým zkraje sezony potkaly problémy s korelací jejich dat, a tak mohli na boj o šampionát zapomenout. Jejich styl dalšího vývoje v průběhu sezony budil dojem, když ke konci sezony dokázal Max Verstappen vyjet dvě vítězství. Dle mnohých měli rudí býci na konci sezony nejlepší šasi v poli.
"Prostě jsme vstali špatnou nohou. Úroveň vývoje byla jednoduše neuvěřitelná, takže doufám, že pokud se nám podaří vstoupit do sezony 2018 správnou nohou, tak bychom se mohli bavit o tom, že budeme favority," říká Daniel Ricciardo pro motorsport.com.
"Pokud začneme [na stejné úrovni výkonnosti] s Mercedesy a Ferrari, tak náš vývoj je docela silný. Letos nám ujel vlak. Hádám, že směr, který si [naši technici] mysleli, že bude správný, jednoduše nebyl. Veškerý vývoj mířil tímto směrem aerodynamické konfigurace a nebyla to správná cesta, kterou jít. V testech jsme viděli, že naše auto vypadalo velmi elementárně. Vzhled není vše, ale ukazoval, že tu výkonnost prostě nebyla," pokračuje Australan.
"Začali jsme špatným směrem a to se pak vinulo ve spirále během několika úvodních závodů, pak jsme to ale dokázali přivést zpět." Podle Ricciarda by mohli být velmi blízko bojům o šampionát, pokud by se jim podařilo dobře vyrazit ze startovacích bloků. "Byli bychom ve hře. Dotáhli bychom to do konce. Na začátku roku šasi nebylo tam, kde jsme jej potřebovali mít. Takže to bylo obojí [jak šasi tak i motor]. Teď se naše šasi hodně zlepšilo. Momentálně jsme zpět u scénáře, kde je to víc spíše motor než o šasi. Stále je docela těžké vyladit šasi, ale když už se vám to podaří, tak je velmi silné," zakončil Daniel Ricciardo.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.