Prezident Ferrari Sergio Marchionne varuje lidi, kteří si myslí, že s hrozbou svého odchodu blafují, aby si nezahrávali s ohněm. Je ochoten vytvořit alternativní sérii, pokud Liberty Media vedená Rossem Brawnem neustoupí.
Ferrari již před nějakou dobou dalo najevo svůj nesouhlas s vizí nových majitelů Formule 1, pokud jde o budoucí pravidla týkající se motorů či rozdělování peněz v F1. Mnozí jeho hrozbu odchodem považují za součást vyjednávací taktiky. Těmto lidem se ale nyní snaží jeho prezident adresovat další výstrahu.
"Někteří lidé si myslí, že naše vyhrůžky týkající se pravidel pro rok 2020/2021 jsou žvásty, zahrávají si však s ohněm. Situace se od roku 2015 změnila. Od té doby všichni vědí, že pokud něčím pohrozíme, pak to také uděláme," zdůrazňuje Marchionne.
"Předchozí smlouva týmu neumožňovala vyhodnotit alternativy mimo tento cirkus. Nyní můžeme možnosti analyzovat, abychom vytvořili něco podobného Formuli 1, pokud jde o show," pokračuje prezident Ferrari na tradičním předvánočním večírku, na kterém již také stanovili datum prezentace nového monopostu: 22. února 2018.
Pokud by se k nim přidaly další týmy (odchodem hrozil i Mercedes), pak by mohli vytvořit alternativní sérii k F1: "Existuje možnost pro vytvoření alternativního šampionátu od roku 2020/2021. Nemůžeme ji ignorovat, raději bych se ji ale vyhnul."
Chtěl bych v F1 pokračovat, ale musíme najít kompromisy, které Ferrari neponechají bez možnosti okázat své DNA v každém závodě. Pokud je nenajdeme, pak Ferrari bude muset odejít. Pokud se nám podaří vytáhnout ostatní týmy, musíme na to nahlížet z ekonomického pohledu. Myslím si však, že bychom to dokázali," říká Marchionne.
Tomu noví majitelé lezou na nervy: "Hlavně mě štve to, že uvnitř Liberty Media je osoba s velkými zkušenostmi z F1, Ross Brawn, jenž se snaží udat směr, který není součástí DNA tohoto sportu. My jsme součástí historie F1, takže rozumíme sr***** a rozumíme F1.
Máme závodní oddělení, které funguje pouze pro F1, takže ji známe dobře. Musíme se pokusit vyvážit jejich zájmy s našimi. Myslím si, že se nám to může včas podařit, abychom se vyhnuli odchodu Ferrari z F1," dodává Marchionne, jenž je zároveň výkonným ředitelem mateřského koncernu FCA (Ferrari Chrysler Automobiles).
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.