Pascal Wehrlein podle sportovního ředitele Mercedesu Tota Wolffa na dráze předváděl výjimečné výkony, proto si zaslouží své místo ve Formuli 1. Poslední nadějí na příští rok pro něj zůstává Williams, tam je ale favoritem na zbývající volnou sedačku někdo jiný.
V Grove přemýšlejí, že dají šanci spíše ruskému jezdci Sergeji Sirotkinovi a Sauber už své složení pro příští rok také oznámil. S šancemi Wehrleina na závodění příští rok v F1 to proto vypadá bledě. Mercedes nyní pro něj vyhodnocuje alternativní závodní program.
"Pascal je v obtížné pozici, protože pro něj opravdu není příští rok volné místo, pokud mu Williams zavře dveře. Zaslouží si být v F1, je velmi dobrým jezdcem," soudí Wolff.
"Jeho výkony na dráze byly výjimečné a z mnoha dalších důvodů, které se vůbec netýkají ježdění, se mu neotevřely dveře tak, jak bychom doufali. Myslím si ale, že má potenciál se stát úspěšný pilotem F1," pokračuje sportovní šéf Mercedesu.
Do jejich mládežnického programu patří také Esteban Ocon, jenž závodí za Force Indii, i mladík George Russell. "Naším cílem je najít příštího Lewise Hamiltona, a to není lehký úkol, protože on je zkrátka na neuvěřitelné úrovni," hodnotí Rakušan.
"Podle mě jsme přijali takové rozhodnutí, že chceme ve voze velmi rychlého a zkušeného jezdce. Mercedes není místem, kde se učíte. Musíte už být dost kompletní na to, abyste se k nám přidali," dodává Wolff, jenž je s programem Stříbrných šípů pro mladé jezdce spokojený.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.