Daniel Ricciardo se nebude o své příští smlouvě rozhodovat pod tlakem či ve spěchu. Dobře ví, že rozhodnutí, které příští rok učiní, bude pro jeho kariéru velmi důležité.
Jeho současný kontrakt s Red Bullem vyprší na konci příštího ročníku. Vedení týmu mu již sice dalo najevo, že by si přálo, aby v týmu pokračoval po boku Maxe Verstappena, jenž se upsal až do konce sezóny 2020, ale Ricciardo si chce počkat na to, jak si tým po zimní přestávce na dráze povede.
"Takže jak se věci mají? Krátká odpověď zní, že není absolutně kam spěchat a že to může trvat tak dlouho, jak jen to je možné. Nestanovuji si žádný konečný termín, který by měl komukoliv vyhovovat," píše australský pilot ve svém sloupku na stránkách Red Bullu.
"Nebudu na ničem lpět, protože to chci dostat ze své mysli - ve hře je totiž hodně. Pro mě jde o velké rozhodnutí, takže na něj potřebuji čas - a ten si také vyberu. Plánuji ve sportu ještě nějakou chvíli působit, ale kdybych řekl, že chci podepsat - řekněme tříletou smlouvu, tak by šlo o velkou část mé kariéry," pokračuje usměvavý Ricciardo.
"Potřebuji tu udělat správně, jde tedy o velké rozhodnutí. Myslím, že pro mě zatím o to nejdůležitější. Vezmu si na to tolik času, kolik jen budu potřebovat. Nebude mě to rozptylovat," upozorňuje pilot vedení Red Bullu.
V příštím kontraktu pro něj peníze nebudou hrát nejdůležitější roli: "Vím, co chci, a výkonnostní stránka je důležitější, než otázka peněz, pokud chcete. Mít šanci bojovat o něco skutečně smysluplného - závody, šampionáty, to je prioritou. Nic se tomu nepřibližuje.
Být v pozici učinit rozhodnutí je skvělé, jde o něco neobvyklého a něco, při čem cítím, že se hodně naučím. Nezáleží na tom, co se stane, půjde o pro mě o dobrou zkušenost, protože jsem jí neprošel. Budu stát na svých vlastních nohou a dělat své vlastní vyspělá rozhodnutí. Možná se dokonce budu chovat jako dospělý! Všechno je to součástí vývoje, jak mi bylo řečeno," dodává Ricciardo.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.