Čtyřnásobný mistr světa se zamýšlí nad svou budoucností ve Formuli 1. S Mercedesem má kontrakt ještě na rok a je otázkou, zda bude pokračovat i nadále.
"Je to jak počasí. Musím najít nějakou rovnováhu. Chci nadále jezdit, ale rád bych dělal i další věci. Čeká mě s týmem ještě jeden rok a já chci pokračovat. Jsem ale v bodě, kdy si pokládám takové otázky. Nedávno jsem mluvil s nejlepším kamarádem o věcech, které mu závidím a na které se těším. Zmínil jsem rutinu a život na jednom místě," řekl čerstvý mistr světa.
"Každým rokem, co zůstávám v kokpitu, tyto věci oddaluji. Po čtyřicítce už moc času není. Existuje rčení, dle kterého by člověk měl dělat věci, dokud může. Nevím. V životě jsou ale i jiné možnosti. Jsou věci, které mi prostě chybí," pokračoval Brit.
"Jak jednou z Formule 1 odejdete, už se nemůžete vrátit. Vím, že až skončím, tak mi bude chybět. Jestli to bude za rok nebo za pět, to je jedno, bude mi chybět. Chci se nyní opravdu zaměřit na budoucnost, jelikož jednou v F1 skončím. Musím si uspořádat věci v hlavě," dodal Brit.
Hamilton nevylučuje, že by se nechal normálně zaměstnat. "Nevadilo by mi začít pracovat ve firmě. Klidně bych se rád vypracoval odspodu nahoru. Klidně bych dělal stážistu. Mám chuť učit se novým věcem. Zní to riskantně, ale líbí se mi ta myšlenka."
Čas není dle Hamiltona žádnou jistotou. "Moje tetička zemřela na rakovinu. Během svého posledního dne řekla: 'Celý život jsem pracovala, abych jednou přestala a mohla se věnovat dalším věcem. Bohužel mi na to nezbyl čas.' S touto myšlenkou nyní bojuji."
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.