Robert Kubica dnes v 6 hod ráno našeho času vyrazil s Williamsem na trať. V Abú Zabí bojuje o možnost závodit za britskou stáj, jeho jízdám přihlíží vedení týmu, které kvůli tomu zůstalo ve Spojených arabských emirátech.
Williams zvažuje, kým nahradit Felipeho Massu, který v neděli ukončil svou kariéru v F1. Kubica již kroužil s jejich vozem v Silverstone či na Hungaroringu, šlo ale o tři roky starý monopost FW36. Svou šanci dostal u Renaultu v srpnu i s aktuální technikou, francouzský tým se poté jeho služeb vzdal
Dnes a zítra si tak britský tým může poprvé udělat obrázek o tom, jak na tom Polák skutečně je, chce-li ho posadit příští rok do závodního kokpitu. Na dráze zůstávají technický ředitel Paddy Lowe i šéf výkonnosti Rob Smedley, aby vyhodnotili jeho pokroky.
"Všichni jsme viděli, jak v minulosti fungoval ve Formuli 1. Je skvělým jezdcem, velmi profesionálním, odhodlaným, nadšeným, inteligentním. Představuje vzrušující vyhlídku, proto jej sledujeme. S Robertem jsme jednoduše v procesu, kdy vyhodnocujeme, zda jeho zranění mají dopad na jeho schopnost řídit vůz F1," uvádí pro Autosport Lowe.
Robert takes to the track! #abudhabitest #f1 pic.twitter.com/PY5x8Sop17
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) November 28, 2017Video: Robert vyráží do akce (zdroj: Williams F1 Team)
Na voze museli provést několik úprav, aby mohl Kubica řadit nahoru i dolů prostřednictvím stejné páčky pod volantem: "Je tam několik změn, které jsme udělali pro změnu rychlostí atd. Faktem vlastně je, že si to většina jezdců stejně upravuje dle svých preferencí. U většiny týmů je volant mezi dvěma jezdci odlišný," pokračuje technický ředitel.
Kubica bude jezdit dnes dopoledne, pak přenechá vůz Lanceovi Strollovi. Zítra ráno bude testovat Sergej Sirotkin a odpoledne se ke slovu dostane znovu polský pilot. Mezi dalšími kandidáty na místo pro příští rok je také Daniil Kvjat a Paul di Resta, byť v Abú Zabí jezdit nebudou. Pascal Wehrlein tak má již jen velmi malou šanci na to, že by se příští rok v F1 objevil.
#F1 #AbuDhabiTest, Day 1: "New hypersoft is the best tyre that #Pirelli have produced since returning to F1," praises #Hamilton.#Raikkonen fastest, #Kubica 3.5s off, #Turvey running blind program for tyre manufacturer.Results ?: pic.twitter.com/7x8ea4xtl1
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) November 28, 2017
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.