Formule 1 letos přijde s odchodem Felipeho Massy o svého posledního Brazilce. Dostat se do ní ale chce jeho krajan Pietro Fittipaldi, vnuk slavného dvojnásobného mistra světa Emersona Fittipaldiho.
Ten si o minulém víkendu v Bahrajnu zajistil titul ve Formuli V8 3.5, poté si hned při testu nováčků vytrvalostní série WEC v neděli vyzkoušel Porsche 919 kategorie LMP1.
Jednadvacetiletý Pietro Fittipaldi nyní vyhodnocuje své šance pro rok 2018 a pochopitelně usiluje o další pokrok ve formulových sériích: "Formule 2 je možností. Svůj zrak upírám také k F1. Momentálně se soustředím na jednosedadlové formule. Vítězství ve Světové sérii [3.5] znamená, že se kvalifikuji pro superlicenci, a to mi hodně pomáhá i s ohledem na budoucnost."
Chtěl by vrátit zpět Brazílii do vrcholné disciplíny motorsportu poté, co Felipe Massa oznámil svůj odchod. Bude to poprvé od debutu Emersona Fittipadiho v roce 1970, kdy tato jihoamerická země nebude mít v F1 svého zástupce.
Pietro se bude hodně snažit o to, aby se do ní dostal co nejdříve: "Žel v ní nebudou závodit žádní brazilští piloti. Od té doby, co můj děda začal v 70. letech se závoděním, tak tam byl vždycky nějaký Brazilec. Budeme se o to hodně snažit. Snad se nedostanu jen k debutu v F1, ale i k tomu, abych dostal brazilskou vlajku na pódium."
And that's what @PiFitti says by himself about the honour to drive the last testing laps with #919tribute after 4 amazing @FIAWEC seasons pic.twitter.com/aSatWUzs5w
— Porsche LMP1 Team (@Porsche_Team) 19. listopadu 2017V nováčkovském testu WEC včera předčil i Fernanda Alonsa či Thomase Laurenta z konkurenční Toyoty. "Auto je úžasné. Hodně lidí mi o něm říkalo, jak jsou náhon na čtyři kola a zrychlení skvělé, a fakt tomu tak bylo. V první jízdě jsem se se vším jen seznamoval, v druhé a třetí jsem mohl tlačit na limity vozu a opravdu jsem si to užil," dodal mladý Fittipaldi.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.