Podle bývalého týmového šéfa Flavia Briatoreho Ferrari udělalo chybu, když si nezajistilo budoucí služby Maxe Verstappena. S Kimim Räikkönenem podle něj můžou na vítězství v šampionátu konstruktérů zapomenout.
Dvacetiletý Holanďan je považován za jednoho z největších talentů současné Formule 1, nedávno ale prodloužil smlouvu s Red Bullem až do roku 2020. Krátce před tím Ferrari oznámilo, že s veteránem Kimim Räikkönenem podepsali smlouvu na příští sezónu.
Briatore nad rozhodováním Ferrari nechápavě kroutí hlavou, protože s 38letým finským pilotem na titul podle něj nikdy mít nebudou: "Nevím, co bude Marchionne dělat, je nepředvídatelný. Ale s Räikkönenem konstruktérský titul nikdy nevyhrajete. K tomu potřebujete dva dobré piloty - a to Ferrari nemá."
Vylepšení své situace si nechali uniknout: "Podepsal bych Verstappena i se zavřenýma očima. Je jediným skutečným jezdcem, kterého si lidé přejí vidět - gladiátor, kvůli kterému udělají cokoliv, jen aby jej mohli v každém závodě penalizovat."
V závěru pro italské rádio RAI přidává také svůj názor na to, díky čemu Lewis Hamilton získal svůj čtvrtý titul mistra světa: "Letos je motivovanější na dráze než na diskotéce."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.