Jacques Villeneuve si po závodě v Brazílii nebral servítky s Valtteri Bottasem, kterého označil za týmovou dvojku a jeho výkon počastoval adjektivem "trapný".
Finský pilot Mercedesu po Lewisově nehodě v kvalifikaci získal svou třetí pole-postion kariéry. Po startu se před něj ale dostal Vettel na Ferrari a finský pilot již nebyl schopen čtyřnásobného mistra světa předjet. Na druhé straně Lewis Hamilton ve stejném voze předvedl stíhací jízdu snů, kdy po startu z boxů jen těsně nedosáhl na pódium.
"Vettel to odjel skvěle, vyhrál hned po startu," řekl mistr světa z roku 1997 serveru Autosport. "Byl prostě agresivní. Když se podíváte, čeho je Mercedes schopen a jak jezdil Hamilton... Bottas prostě nestíhal. Je to pro něj určitě trapný pocit. Lewis skončil nějaké tři vteřiny za ním, a to startoval z boxů. Je to až trapné. Není tak rychlý jako Hamilton. Je to tak celý rok. To je jeho úroveň. Prostě slušná týmová dvojka," nešetřil kritikou kanadský expilot.
Bottas před Brazilskou GP ztrácel na druhého Vettela 15 bodů. Po závodě na Interlagos Vettel svůj odstup zvýšil o dalších 7 bodů, Bottas by tak musel v Abú Zabí vyhrát a doufat, že si Vettel přiveze maximálně 2 body.
"Dostal jsem se docela blízko, po prvních zastávkách v boxy, ale nestačilo to na to, abych ho předjel. Takže je to pro mě velké zklamání po dobré sobotě a samozřejmě to není vůbec dobré pro můj souboj o druhé místo. Má teď slušný náskok a já bych v Abú Zabí potřeboval zázrak," okomentoval svůj výkon po závodě Bottas.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale celkový trénink znovu ovlivnily poklopy kanálů.
Max Verstappen připouští, že boj o titul zůstává otevřený a k obratu je potřeba víc než jen rychlost na trati. Zároveň komentuje překvapivý vývoj situace uvnitř McLarenu.
Charles Leclerc se vyjádřil k nedávnému komentáři Johna Elkanna, který vyzval jezdce Ferrari, aby se více soustředili na závodění a méně mluvili.
Ještě během sezony to vypadalo, že Oscar Piastri má nad týmovým kolegou v McLarenu navrch. Před závěrečnými závody se však situace změnila a iniciativa v boji o úspěch nyní leží na straně Landa Norrise.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane potvrdil, že oznámení jezdecké sestavy pro rok 2026 se odkládá a tým si dává čas na pečlivé vyhodnocení aktuální sezony a přípravu na novou éru Formule 1.
Sezona F1 2025 míří do závěrečné fáze a pozornost se soustředí na dramatický souboj uvnitř McLarenu mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim, zatímco Toto Wolff naznačil, jak vypadají šance Maxe Verstappena na titul.
Šéf týmu Audi pro Formuli 1 Mattia Binotto naznačil, že nadcházející změny pravidel otevřou dveře těm, kdo dokážou nejrychleji přizpůsobit svůj vůz
Po výzvě šéfa Ferrari Johna Elkanna, aby jeho jezdci „více jezdili a méně mluvili“, se Jenson Button na sociálních sítích ozval.
Lewis Hamilton sice na Charlese Leclerca v celkovém pořadí ztrácí 66 bodů, přesto je to právě britský jezdec, jehož hlas by měl mít ve Ferrari při formování budoucí strategie zásadní váhu, hlásá insider.