INTERLAGOS - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Který tým byl během Velké ceny Brazílie 2017 v boxech nejrychlejší a s jakými pneumatikovými strategiemi ji piloti odjeli?
Nejrychleji přezouval v Brazílii Williams, když Strolla v 28. kole přezul za 2,1 sekundy, v případě Massy byl o kolo dříve o 0,7 s pomalejší. Přesto si mechanici britské stáje odnášejí další cenné vítězství.
Druhá nejrychlejší zastávka byla k vidění u Ferrari, které Vettela v 28. kole odbavilo za 2,19 s, zastávka Räikkönen byla s časem 2,69 s celkově pátá.
Za Scuderií se seřadili Red Bull, jenž vyměnil Verstappenovi v 62. kole všechny čtyři pneumatiky za 2,35 s, a Force India, která Péreze v 35. kole zdržela 2,51 s.
Na pomalejších měkkých pneumatikách do závodu startovali pouze Ericsson, Gasly, Hamilton a Ricciardo - poslední dva totiž kvůli penalizacím za motory byli mimo své pozice a zvolili alternativní strategii měkká - super-měkká. Ostatní piloti velkou cenu začínali na super-měkké směsi, jež byla o 0,6 s na kolo rychlejší a poskytovala i lepší rozjezd.
Jak jsme psali včera v analýze sektorů, tak většina vsadila na výhodnější jednozastávkovou strategii, dvakrát se v boxech neplánovaně objevily oba Red Bully a Grosjean se Strollem.
Nejdelší stint odjel na super-měkké směsi Pérez - 35 kol, Wehrlein zvládl na měkkých pneumatikách neuvěřitelných 69 okruhů, tj. přes 97 % Velké ceny Brazílie vypsané na 71 kol.
Teploty dráhy v neděli vyšplhaly na Interlagosu až na 50 °C, nejvíce za celý víkend, přesto si většina vystačila s jednou zastávkou, k čemuž pomohl brzký výjezd safety-caru.
McLaren v Brazílii zůstává, v úterý a ve středu tam bude pro Pirelli testovat pneumatiky pro rok 2018. Všechny týmy si nové směsi pak budou moci vyzkoušet po posledním závodě sezóny v Abú Zabí.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.