Max Verstappen dokázal v podzimní části sezóny vyhrát závod v Malajsii a Mexiku. Horner věří, že by rakouská stáj mohla ovládnout i dva poslední závody.
Red Bull letos zažívá značně polarizovanou sezónu. Po ne úplně vydařeném začátku stáj nápojového gigantu dokázala z velké části dohnat ztrátu na Mercedes a Ferrari, trápí ji ale spolehlivost pohonných jednotek od Renaultu. Když se ale nic nepokazí, tak Red Bull dokáže narušit tandem Mercedes - Ferrari.
Šéf stáje Horner vnímá současnou situaci pozitivně. Na otázku, zda věří, že jeho tým má dostatečně silné vozy na to, aby rakouský tým dokázal vyhrát v Brazílii či Abú Zabí, odpověděl: "Ano, bude ale záležet na penalizacích. V posledních čtyřech závodech jsme měli v neděli vždy nejrychlejší auto. Brazílie by nám mohla sednout. A proč by to nešlo i v Abú Zabí? Bylo by skvělé zakončit sezónu alespoň s jedním dalším vítězstvím."
Max v Mexiku sice vyhrál, ale Ricciardo musel společně s dalšími třemi piloty ve vozech poháněných Renaultem odstoupit. Na Australanově RB13 byl navíc poškozen MGU-H a ve hře je i výměna spojená s penalizací.
Co se týče právě spolehlivosti Renaultu, Horner věří, že francouzský motorář situaci dobře zanalyzuje: "Vypadá to, že jim ten okruh z nějakého důvodu nesedl. Nepochybuji o tom, že to zanalyzují a zjistí, proč se dostali do takové situace. Je skvělé, že jsme vyhráli, ale během víkendu bylo až moc selhání," zakončil Horner.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.