Red Bull si myslím, že mu řidší vzduch ve vysoké nadmořské výšce hodně pomohl k dominantnímu vítězství, protože přispěl k menším rozdílům mezi pohonnými jednotkami.
Max Verstappen po úvodním kole, v němž kolidovali Sebastian Vettel s Lewisem Hamiltonem, pohodlně ujížděl. Po závodě dokonce prohlásil, že se i přes snížení výkonu motorů v obavách o spolehlivost trochu nudil. Red Bull má aerodynamicky velmi efektivní auto a ve výšce 2 285 m n. m. na Okruhu bratrů Rodriguezových tolik nedoplácel na deficit motoru Renault.
"Dostali jsme se dost blízko pole-position. Náš mód motoru pro kvalifikaci je pak stejný jako závodní módy, proto následně v závodním režimu vypadáme velmi konkurenceschopně. Tato nadmořská výška, jak jsme viděli v několika posledních sezónách, to v tomto směru trochu srovnává," uvádí šéf týmu Christian Horner.
Verstappen kvalifikaci prohrál s Vettelem jen o 86 tisícin sekundy, protože nedokázal dát dohromady ideální kolo jako pilot Ferrari. V Q2 ale překvapil, když byl o půl vteřiny rychlejší než zbytek pole. Podle šéfa Red Bullu by na něj v závodě neměli ani Hamilton s Vettelem, kdyby nemuseli už v 1. kole s poškozenými vozy do boxů.
"Vzpomeňte si, že jsme Lewisovi dali kolo a blížili jsme se k Sebastianovi. Vzhledem k naší rychlosti a rychlosti, kterou jsme mohli dostat z našeho auta, nemám pochyby o tom, že jsme byli ve fakt dobré formě," pokračuje Horner.
Horší to už bylo se spolehlivostí motorů. Ricciardo měl našlápnut k pódiu, kvůli selhání MGU-H ale musel ze závodu odstoupit: "Myslím, že Daniel mohl skončit minimálně třetí. Byl hned za Kimim a zdál se být ve skvělé formě. Podle mě by Bottasovi pěkně zatopil."
"Byla to škoda, že jsme na pódiu neměli obě auta. Ale Daniel si užil štěstí dříve během roku, a jak vždy říkávám, tak to má žel tendenci se vždy vyrovnat," dodává Horner.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.