Red Bull je ochoten dát Danielovi Ricciardovi čas, aby se rozhodl, zda u nich zůstane, nebo zda odejde k jinému týmu. Carlose Sainze si zapůjčením Renaultu raději drží.
Šéf týmu Christian Horner se netajil tím, že by v týmu Ricciarda rád udržel, ten by ale po sezóně 2018 raději utekl k Ferrari či k Mercedesu. Musí však počítat s tím, že u těchto silných hráčů hrají prim jejich "jedničky:" Lewis Hamilton a Sebastian Vettel.
"Příští krok pro něj bude v 28 letech velmi důležitý. Jsem si proto jistý tím, že si vezme nějaký čas na to, aby udělal správné rozhodnutí. Náš záměr velmi dobře zná, hovořil jsem s ním o něm - chceme, aby zůstal v týmu. Pokud to bude trvat dalších 6 měsíců, tak klidně," říká Horner.
Zatímco jeho týmový kolega Max Verstappen o víkendu v Mexiku vyhrál, tak Ricciardo na svůj další triumf čeká už od Velké ceny Ázerbájdžánu v červnu. Jeho poslední závod totiž skončil kvůli závadě turba už po několika kolech.
"Myslím, že si moc přeje vidět, jak na tom bude výkonnost motoru příští rok, což je pochopitelné," uznává šéf týmu. "Ví, jak přistupujeme k našemu závodění a jak jednáme s dvěma jezdci, což se mu zamlouvá a je s tím nadmíru spokojený."
"Myslím, že s tím, jak se jeho osobnost rozvinula, tak vidí, že do Red Bullu zapadá. Vidí schopnosti, které v rámci týmu máme. A myslím, že je v týmu velmi spokojený," hodnotí Horner.
A co když i přesto odejde? I na to je podle něj Red Bull připravený: "Proto jsme si ponechali zapůjčeného Carlose Sainze, proto kolem sebe máme možnosti. Máme bezpečnostní síť, ale naším cílem je ponechat si stávající pár."
Sainze zapůjčil Renaultu jako kompenzaci za předčasné zrušení kontraktu na odběr motorů ze strany Toro Rosso. To příští rok přechází k Hondě, s níž předčasně ukončil spolupráci McLaren.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.