Red Bull je ochoten dát Danielovi Ricciardovi čas, aby se rozhodl, zda u nich zůstane, nebo zda odejde k jinému týmu. Carlose Sainze si zapůjčením Renaultu raději drží.
Šéf týmu Christian Horner se netajil tím, že by v týmu Ricciarda rád udržel, ten by ale po sezóně 2018 raději utekl k Ferrari či k Mercedesu. Musí však počítat s tím, že u těchto silných hráčů hrají prim jejich "jedničky:" Lewis Hamilton a Sebastian Vettel.
"Příští krok pro něj bude v 28 letech velmi důležitý. Jsem si proto jistý tím, že si vezme nějaký čas na to, aby udělal správné rozhodnutí. Náš záměr velmi dobře zná, hovořil jsem s ním o něm - chceme, aby zůstal v týmu. Pokud to bude trvat dalších 6 měsíců, tak klidně," říká Horner.
Zatímco jeho týmový kolega Max Verstappen o víkendu v Mexiku vyhrál, tak Ricciardo na svůj další triumf čeká už od Velké ceny Ázerbájdžánu v červnu. Jeho poslední závod totiž skončil kvůli závadě turba už po několika kolech.
"Myslím, že si moc přeje vidět, jak na tom bude výkonnost motoru příští rok, což je pochopitelné," uznává šéf týmu. "Ví, jak přistupujeme k našemu závodění a jak jednáme s dvěma jezdci, což se mu zamlouvá a je s tím nadmíru spokojený."
"Myslím, že s tím, jak se jeho osobnost rozvinula, tak vidí, že do Red Bullu zapadá. Vidí schopnosti, které v rámci týmu máme. A myslím, že je v týmu velmi spokojený," hodnotí Horner.
A co když i přesto odejde? I na to je podle něj Red Bull připravený: "Proto jsme si ponechali zapůjčeného Carlose Sainze, proto kolem sebe máme možnosti. Máme bezpečnostní síť, ale naším cílem je ponechat si stávající pár."
Sainze zapůjčil Renaultu jako kompenzaci za předčasné zrušení kontraktu na odběr motorů ze strany Toro Rosso. To příští rok přechází k Hondě, s níž předčasně ukončil spolupráci McLaren.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.