Kvalifikaci na Velkou cenu Mexika nejlépe zvládl Sebastian Vettel. Z první řady bude též startovat Max Verstappen. Chybující Mercedesy se nakonec musejí spokojit se startem z třetí a čtvrté příčky
Vyhlídky před kvalifikacíCo se týče výsledků z tréninků, tak dva z nich opanovali piloti Red Bullu. V úvodní devadesátiminutovce naopak dominoval Hamilton na Mercedesu. Ve třetím tréninku se před Hamiltona dostal Verstappen. Brit zápolil s technickými obtížemi, kdy nebyl schopen ze svého vozu dostat maximu, o což se pravděpodobně zasloužila nízká teplota vzduchu - 13 stupňů. V kvalifikaci se dá očekávat, že bude větší teplo - okolo 20 stupňů. Vettelovo Ferrari bylo v třetím tréninku o dvě desetinky pomalejší než konkurence. Pravdou ale je, že Ferrari i Mercedes mají speciální kvalifikační mód, který by mohl nakonec rozhodnout.
Smolařem dne je Pierre Gasly, kterému během třetího volného tréninku odešla pohonná jednotka Renault na jeho monopostu STR12. Francouzský mladík tak do kvalifikace vůbec nenastoupí. Za celý víkend zatím najezdil jen 11 kol.
První část kvalifikaceNejlépe se v prvních 18 minutách prezentovali piloti Mercedesu na ultra-měkké sadě. V závěsu byli Verstappen s Vettelem na tvrdší super-měkké směsi. Ztráceli pouze něco před desetinku, což indikovalo, že jak Ferrari, tak Red Bull není ve vůbec špatné formě a souboj o pole-postion by mohl být dramatický.
Neřízenou střelou Q1 byl Fernando Alonso, který se dostal na páté místo průběžného pořadí. Bohužel je mu to k ničemu, jelikož ho čeká penalizace kvůli výměně pohonné jednotky.
Dlouho to vypadalo, že by se do druhé části mohl podívat Wehrlein, v posledních pokusech ho ale překonal Ercisson a Vandoorne, který se dostal na 13. místo. Na posledním postupovém místě se umístil Stroll s rezervou zhruba 3 desetin.
Nepostupují: Ericsson, Wehrlein, Magnussen, Grosjean a Gasly
INITIAL CLASSIFICATION: END OF Q1Gasly didn't start ?Alonso in the top 5 ?Don't miss Q2 - it's minutes away#MexicoGP ?? #F1 #Quali pic.twitter.com/tup1sfeNqu
— Formula 1 (@F1) 28. října 2017Druhá část kvalifikaceDruhou část kvalifikace ovlivnilo odstavení vozu Brendona Hartleyho, jenž způsobilo žluté vlajky v druhém sektoru. Nejlepší čas si zapisuje Max Verstappen, který se jako první dostal pod hranici 1:17,000. Hamiltonovi nadělil něco přes půl vteřiny. Vettel skončil nakonec druhý se ztrátou 346 tisícin.
Piloti McLarenu nakonec vůbec nevyjeli, a nastal tak souboj mezi vozy Williamsu, Renaultu a Force Indie. Nejlépe z toho vyšli piloti Renaultu na 6. a 7. místě. Za nimi se umístily růžovky Force Indie. Dle předpokladů vypadli piloti Williamsu.
Nepostupují: Massa, Stroll, Hartley, Alonso a Vandoorne
INITIAL CLASSIFICATION (END OF Q2): VER on top heading into the top 10 shootout ? #MexicoGP ?? #F1 #Quali pic.twitter.com/mSzdiVl0L9
— Formula 1 (@F1) 28. října 2017Třetí část kvalifikaceVerstappen začal vypuštěným pokusem, čímž rozhodil Bottase, který byl nucen zajet do boxů. Do vedení se tak dostal Vettel, za ním pak Hamilton a Ocon. Verstappen se ale v druhém pokusu již dokázal dostat na průběžné první místo s náskokem 0,259 vteřiny.
Tři minuty do konce se piloti vydali na své poslední pokusy. Max svůj první opět vypouští. Mercedesy chybují a řadí se až do druhé řady. Pole-position nakonec bere s náskokem 86 tisícin Sebastian Vettel. Verstappen končí druhý.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.