Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko potvrdil, že se službami Daniila Kvjata již nepočítají. Jejich Toro Rosso odjede poslední tři závody s Pierrem Gaslym a s Brendonem Hartleyem.
V pondělí tým oznámil, že se Gasly v Mexiku vrátí opět do vozu na místo Kvjata, který se naposledy objevil ve Velké ceně Spojených států, kde vyjel pro italskou stáj jeden bod.
V posledních třech závodech bude pokračovat i Hartley, jenž minulý víkend v Austinu debutoval. Po výměně pohonné jednotky a startu z 19. pozice na roštu dojel do cíle třináctý.
Kvjat byl po závodě se svou výkonností velmi spokojený, podle něj byla dokonalá: "Šlo určitě o nejlepší závod sezóny. Fantazie. Z našeho auta jsem dostal maximum, jsem s tím velmi spokojený. Vím, že jsem odjel perfektní pátek, perfektní sobotu a ještě perfektnější neděli. Takže už fakt nevím, co jiného bych mohl udělat."
Helmuta Marka ale podle Auto Bild ani tentokrát v USA moc neuspokojil: "Kvjat se už znovu nevrátí. Nevěříme, že by u něj došlo k obratu z dlouhodobého hlediska. Sezónu dokončí Gasly a Hartley. Pak uvidíme."
Toro Rosso, které se od příštího roku chystá na přechod k Hondě, tak konec sezóny pojímá spíše jako test mladých pilotů. V šampionátu konstruktérů mu s 53 body patří šestá příčka, o níž bude ale muset ještě tvrdě bojovat - pět bodů na něj ztrácí sedmý Renault a o dalších pět bodů zpět je Haas.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.