Max Verstappen podepsal s týmem Red Bull prodloužení smlouvy do konce roku 2020. V Austinu jej však čeká další penalizace.
Max Verstappen podepsal prodloužení smlouvy. Nizozemský závodník, který v loňském roce senzačně vyhrál hned svůj úvodní závod v barvách týmu Red Bull a stal se tak nejmladším pilotem, který kdy zvítězil v závodě F1, zůstane v Milton Keynes až do konce roku 2020.
"Red Bull prokázal, že mi věří. Přijali mě do svého programu, když mi bylo šestnáct a o rok později jsem se dostal do Formule 1. Podporovali mě i mé ambice, které, jak vím, sdílíme. A jejich podpora, a to v garáži či v továrně, byla vždy stoprocentní. Užili jsme si také spoustu zábavy a jsem moc rád, že mohu potvrdit svoji budoucnost v týmu. Těším se na spolupráci, abychom si užili další úspěchy," uvedl Verstappen.
Jeho původní smlouva měla vypršet v roce 2019 a jedná se tedy o roční prodloužení.
"Jsme moc rádi, že Max souhlasil s prodloužením. Měli jsme snový start ve Španělsku v loňském roce a Max na to od té doby jen tlačil. Bylo pro tým skvělé vidět jej v minulém měsíci v Malajsii vyhrát po frustrující sezóně. Je to pravý závodník s nepopiratelným talentem za volantem a instinkty, které nemají všichni. A zvládl vše s přístupem, který předchází jeho věk.
Max má nárok na to být hladový po úspěchu a my se těšíme na prodlouženou cestu v našem společném boji o tituly. A vzhledem k dlouhodobosti je Max na dobrém místě, aby byl kolem něj postaven tým, který sdílí tyto ambice," popsal v prohlášení týmu šéf Christian Horner.
Zpráva o prodloužení smlouvy přišla téměř souběžně s oznámením, že během závodu v americkém Austinu Verstappen bude kvůli výměně motoru opět penalizován a to nejméně 15 míst na startu. Podle týmu se snad bude jednat o poslední výměnu motoru a Austin zvolili kvůli relativně snadnějšímu předjíždění.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.