Budoucnost ruského pilota je ve Formuli 1 nejistá. A jeho následující angažmá v Toro Rosso bude jistě hodně propíraným tématem v dalších dnech a týdnech.
Sainz dokončí letošní sezónu u Renaultu, za který bude jezdit i v další sezóně. Jeho sedačku si s největší pravděpodobností přivlastní Pierre Gasly, který se prezentoval v posledních dvou velkých cenách. V Texasu nepojede, jelikož plní povinnosti u Hondy, se kterou může teď o víkendu získat titul v japonské Super Formuli.
Nahradí ho tak Novozélanďan Brandon Hartley. V padoku se ale hovoří o tom, že tento pilot známý hlavně z vytrvalostních závodů - šampión WEC 2015 a vítěz letošní 24h Le Mans - není jen záskokem. Tím by totiž mohl být Rus Kvjat, který se po dvou vynechaných velkých cenách vrací za volant svého STR12.
"Nemyslím si, že mohu být spokojený. Na druhou stranu není tak špatné, že jsem ty poslední dvě velké ceny nejel vzhledem k tomu, jak pro nás dopadli. Moc mě to nemrzí, ale samozřejmě vždy chcete mít možnost závodit," řekl ruský pilot, kterého loni zpět k Toro Rosso poslal Verstappen, jenž zaujal Kvjatovo pozici u velkého Red Bullu.
Kvjat od týmu žádá vyjasnění. "Vše probereme za zavřenými dveřmi a rozhodneme se, jak budeme nadále pokračovat. Myslím si, že si zasloužím nějaké vysvětlení. Spolčeně si věci vyjasníme," pokračoval Kvjat.
K otázce, zda se k němu Red Bull chová férově, řekl Kvjat následující: "Nechci o tom mluvit. Nijak mi to nepomůže s koncentrací na víkend. To mě nyní zajímá. Nechci se teď zabývat tím, zda to je, nebo není fér. Mám tu svoji práci, jsem více motivace a chci předvést co nejlepší výsledek. Věřím ve svůj potenciál, který jsem zatím nebyl schopen předvést. Chci to napravit, protože tu stále je šance dát vše do pořádku," zakončil Kvjat.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.