Fernando Alonso odjede svou čtvrtou sezónu v řadě za McLaren. Tentokrát ale stáj z Wokingu bude mít pohonné jednotky od Renaultu.
Aktualizace o Alonsovo prohlášení: "Je skvělé, že budu moci pokračovat v mém vztahu se všemi tady v McLarenu. Srdce mi vždy říkalo, abych zde zůstal. Nyní se tu cítím opravdu jako doma. Je to fantastický tým plný neuvěřitelných lidí. Je tu příjemná přátelská atmosféra. Nikde jinde v F1 jsem něco takového nezažil. Jsem neuvěřitelně šťastný, že tu mohu pokračovat.
Důležité je i technické zázemí a finanční prostředky, které nám mohou zajistit rychlý nástup, abychom mohli vyhrávat závody i samotné šampionáty. Posledních pár let nebylo jednoduchých, ale my jsme nezapomněli vyhrávat. Věřím, že toho opět brzy dosáhneme.
V posledních třech letech jsme se mohli zamyslet nad tím, jak naplánovat budoucnost. Na naší novou cestu se těším. Jsem z toho nadšen. Už teď jedu na plné obrátky, abychom vše dotáhli do úspěšného konce."
McLaren zabodoval videem na twitteruPřestup roku se nekoná a dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006 nakonec setrvá i v následující sezóně v kokpitu McLarenu. Pro Alonsa to bude čtvrtý rok v řadě ve Wokingu, ale celkově pátý rok v barvách této britské stáje. Za McLaren jezdil již v dramatickém roce 2007 po boku Lewise Hamiltona
Poté, co své piloty potvrdilo Ferrari a Mercedes, zůstával ve hře akorát Renault, případně Williams. Nakonec ale k žádnému přestupu nedošlo a po změně dodavatele pohonných jednotek z Hondy na Renault se Alonso rozhodl ve Wokingu zůstat.
Žádné detaily ohledně jeho kontraktu nebyly zatím odhaleny. Dá se ale předpokládat, že bude obsahovat výstupní klauzuli, jelikož příští rok končí kontrakty celé řadě pilotů a dají se očekávat velké změny. Stáj toto oznámení provedla netradiční formou krátkého klipu, který uveřejnila na svůj twitter. Ve videu se zaměstnanci stáje učí španělsky a v závěru Alonso svým rodným jazykem pronese: "Nos vemos el proximo aňo."
The guys and girls of McLaren have been taking language lessons in preparation for 2018… ?? #VamosFernando pic.twitter.com/0Zw3rAaLbE
— McLaren (@McLarenF1) 19. října 2017
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.