Skončila Asijská část a namísto brzkého stávání nás čekají večerní závody. Šampionát se přesunul do zámoří a krom dalšího rozuzlení konečného pořadí budou na programu dne i rošády ohledně pilotů a sestav pro příští rok.
Krom Kvjata bude hojně sledovaným mužem i Alonso, který by mohl v USA definitivně potvrdit, zda zůstane i v následujícím roce u McLarenu. Sám Španěl řekl, že by měl rád vše z krku již před Austinem.
Něco málo prozradil pro americkou NBC i šéf McLarenu Zac Brown: "Nějakou dobu o tom diskutujeme. Nejdříve jsme ale chtěli dokončit asijskou část a vyřešit nového dodavatele motorů. To je nyní hotovo. Očekávám, že vám brzy budeme moci sdělit závěry ohledně našeho partnerství s Fernandem. Ve čtvrtek bude na tiskovce FIA. Předtím, než cokoliv oznámíme, musí být hotový kontrakt."
Ve smlouvě by měla být zahrnuta případní výjimka ohledně vynechání jednoho závodu - a to pro případ, že by se Alonso rozhodl jet znovu závod Indy 500, který koliduje s GP Monaka. Po ukončení partnerství s Hondou, to ale nevypadá, že by McLaren na Staré cihelně závodil. Zájem má spíš o Le Mans, které nekoliduje s žádným závodem.
"Nedovolili bychom mu závodit v několika sériích. Kdyby se ale jednalo o jeden závod, jako je třeba Indy, tak to bychom dovolili," řekl novinářům NBC Sport Brown.
"Le Mans máme v oku. Půjde o pravidla, pravidelně se zúčastňujeme mítinků pro dodavatele. Bude hodně záležet na znění pravidel, vše ale sledujeme. Bylo by nyní nedospělé dělat jakékoliv závěry. Co se týče Indy, tak nikdy neříkej nikdy. Zatím je to spíše nepravděpodobné než pravděpodobné. Pokud tam pojedeme, tak budeme chtít konkurenceschopné zázemí, jaké jsme měli letos. Laťka je tedy vysoko a nebude to snadné. Nechceme jezdit v Indy jen tak. Chceme útočit na vítězství. Nyní se ale soustředíme na Formuli 1 a očekáváme, že příští rok v Monaku budou naše vozy konkurenceschopné," dodal Brown.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.